米其林轮胎耐越就需要这种轮胎，对米其林轮胎有信仰，平时上下班通勤，休息时跑跑网约车，米其林的品质信得过。京东养车安装服务也非常赞。
很不错的轮胎，质量好，很不错的服务，安装时候很有耐心，安装也挺认真
轮胎22年37周的，安装师傅很认真负责，装上后转向变轻，路燥小了一些，过减速带感觉轻柔了许多，原车游客哈吗轮胎硬邦邦的很颠，米其林轮胎值得选择。
米其林轮胎，还用说别的吗，喜欢它安静，换完就跑了一下，110/130/150，都很安静，稳当
物流很快，预约安装，服务周到，技术过硬。
很方便，买了之后自己选择安装门店，在老家直接就换啦，到货之后直接联系到货就能安装，免费安装不收一分钱，服务态度也很好，帮忙看了轮胎的生产日期还
AT胎与HT胎相比的话，胎面比较硬，同时花纹更粗壮
这样的话，比起HT胎，在公路上行驶就降低了舒适性，但是由于花纹的设计，在越野路面上有着比HT胎出色的表现，但其表现并不是最强的
对于越野爱好者来说算是比较入门，同时界于公路和越野两者地形之间
米其林轮胎很好，原车原装胎其实没有问题，但时间还是很久了，天气温度慢慢变暖，为了安全还是全部换了。生产日期0422，换了新胎，明显制动更好，驾乘更舒适。安装师傅也很认真负责，服务态度很不错。
接下来说的是MT胎，是对于越野爱好者来说比较专业的泥地轮胎
MT胎的特点在于胎壁比较硬，同时其花纹相对比较夸张，在胎牙之间有着比较大的间距
这种设计的轮胎能够在极端的泥地上有着强的附着力，同时由于胎牙之间有较大的间距，所以能够有效地在泥地上排泥和甩泥，进而能更轻松脱困
在公路上行驶有着胎噪小，抓地力强的特点
而相对脚软的轮胎在铺装路面上行驶有着一定的舒适性
但是这类轮胎仅仅是在公路上有优点，对于追求越野的车主来说HT胎并不是合适的选择
AT胎就是全地形轮胎，显而易见，全地形轮胎就是全方位都相对比较适用，但是并不专业
对比参数和原车配置一样，物美价廉。 使用一段时间再追评。
一般来说，汽车轮胎根据使用的用途分为五种，分别是HT，AT，MT还有雪地胎和雨林胎
简单说一下，HT胎也就是公路胎，顾名思义其就是使用于在公路上行驶的轮胎
一般来说HT胎，在铺装路面上有着独特而出色的表现，以其相对比较柔软的胎壁还有细密的胎面花纹
爱车一直使用米其林轮胎，在京东买着放心、用着舒心，这款轮胎不仅质量好，换完新胎噪音也很小，刹车距离明显缩短，比原车或其他品牌质量好很多。轮胎直接发到京车会，到店直接安装，不需要额外的费用，价格也透明。
千里之行始于足下,浅谈汽车轮胎的分类及作用
剩下的就是不常用的雪地轮胎和雨林轮胎了
雪地胎通过采用特殊的材料和处理能够在冰面上增大摩擦力，提高在冰面和雪地的通过性还有有效防止打滑现象，提高安全性
而雨林轮胎能立即为MT轮胎的更升级版，在越野赛事和泥地赛事上普遍使用，由于是专业的赛道轮胎所以作为平民很少接触到，但是对于不少越野发烧友来说对此还是有着一定的追求
