#汽车轮胎知识#内容概述：轮胎扁平比对操控性与舒适性的影响，加宽轮胎对性能和油耗的影响
汽车轮胎是否为越宽越好？相信大部分汽车爱好者都会给出肯定的答案，但是答案绝不是这么简单
轮胎胎冠的合理宽度应当量产汽车旗舰版的标准（最高标准），超过这一阈值不仅不能够对性能实现提升，反而会降低动力表现并升高油耗；至于对操控极限的提升也有可能存在双重影响，因为簧下质量会发生变化
轮胎第二次购买，米其林轮胎质量非常好，耐磨，静音，性价比很高。非常适合公路土路各种路面行驶。非常满意的购买体验，下次有需要还会义无反顾选择米其林！！！
汽车的动力传动系统均依靠“旋转方式”，比如发动机通过飞轮将动力传递到变速箱，变速箱在通过齿轮组和传动轴将动力输送到差速器和半轴，最终车轮也是以旋转的方式输出「转矩」
物体旋转时首先要让转矩克服车轮质量，或者说驱动车轮转动本身需要一定转矩（动力），之后剩余的部分才是输出的扭矩或称之为轮上功率（计算后的结果）
以前在京东买的两条米其林韧越，非常好用，轮胎软，噪音低。这次在京东又买了两条，不过韧越没货，这次是耐越，换上后，舒适度感觉提升明显，跑了一段柏油路和一段水泥路，颠簸感均比原来的轮胎下降明显，生产日期是22年31周，日期也非常新，快递快，京东自营的服务一直值得信赖。
非常好，性价比很高，服务也很好
安装挺快速.服务态度很好！点赞！店面干净！方便快捷
真的很喜欢，完全超出期望值，发货速度非常快，包装非常仔细、严实，运送速度很快，很满意的一次购物
京东活动价买的轮胎，物美价廉！
到货速度非常快。联系安装也非常方便。一个安装小师傅腿儿就给安装好了。还帮助检查车况。
接触面小的时候单位面积内的压力大，反之增大轮胎宽度（加大接触面）就会让单位面积内压力变小，抓地力的变化应当不用说明了
量产汽车以高低配区分大小轮毂和宽窄轮胎，其基础是低配车辆实际也能符合高配大轮胎的参数，只是出于成本的限制而刻意降低轮胎标准而已
安装非常专业，服务态度非好
很认真很细致
汽车轮胎改装知识:轮胎一定是越宽越好吗? - 汽车科学岛
外形外观：漂亮，排水沟比以前大了 抓地性能：非常好，摩擦力好 耐磨能力：奔跑9万公里无问题 生产日期：2020年 其他特色：柔软静音。可以用更长时间，比一般品牌使用时间多两倍吧估计，非常高性价比的了，非常棒值得推荐的 降噪能力：一直都十分静音了，一直米其林，这个牌子虽然贵一点但是质量真的很好
安装师傅麻利的很！安装到位！轮胎看着不错。
轮胎是汽车的第一级减振，厚度降低同步降低的是轮胎的滤震能力，更换后车辆会明显感觉颠簸；而且压缩行程极限降低，在崎岖路面驾驶很有可能损伤轮毂
02操控与性能轮胎的宽度增加不一定就能提升抓地力，因为车辆的整备质量是没有发生变化的，对于轮胎的垂直压力自然也不会改变
但如果超过了旗舰版车辆的轮胎参数，结果则有可能是降低摩擦系数导致操控极限下滑
【簧下质量】也是不得不考虑的问题，越大的轮胎使用的合成橡胶就会越多，尤其是宽轮胎的会更重；因为轮胎最厚实的部分是胎冠普遍超1.2厘米的区域，减少薄薄的侧壁增加厚实的胎冠，重量自然会发生变化
非常满意，安装门店服务好，
