#老司机聊汽车知识#代步汽车的轮胎最佳选项往往被认定为两种类型：耐磨轮胎防爆轮胎对于原车没有配备防爆轮胎的车辆而言，想要自行升级就要不怕伤车！咱们先来聊聊这种轮胎的特点吧
所谓的泄气保用指漏气后轮胎还能撑起个圆形，车辆能够以最高时速80km/h短距离行驶，如何实现亏后还能“有型”呢？参考下图
所以高端汽车中真正追求乘坐品质的车辆很少用RSC轮胎，而且此类车辆也不宜换装这种轮胎；因为换装后会让车身承受路面起伏的高频率的冲击，振动会极大程度的作用于减振器和弹簧，以及与其连接的底盘钢板
这些冲击力会加速钢板的金属疲劳，也会加速损坏减振器，更重要的是驾乘感受会明显变差
师傅操作很专业，服务人员态度好，环境也好，地方也很容易找就在路边边，以后保养维修就定这里了
家用汽车轮胎选择建议:耐磨轮胎并非最佳选项·防爆轮胎不...
京东换轮胎很方便，价格不贵，下了单直接去店里就可以，可选的点也挺多。
问题2：家用汽车应该选择耐磨型轮胎吗？如果想要理想的驾乘感受的话，耐磨轮胎是不应该选择的；因为这种轮胎的补强程度很高，轮胎整体的硬度是比较夸张的；在行驶中的减震效果不够理想，产生的振动与噪音也会比较强
但是用这种轮胎似乎能够多用几年，更换一组轮胎总要数千元，能节省开支是不是还可以考虑呢？其实真的没有意义，因为耐磨轮胎并不能节省开支，至少对于大多数代步汽车而言就是这样的
4月6日下的单次日（7号）就收到了而且中午直接就换完了特别快，京车会的师傅手法熟练态度非常好，轮胎也都是新出厂的都是21年的，非常好?
强度与支撑性当然是比较差的，亏气后会被车身重量压扁；而泄气保用轮胎则是通过对侧壁强度的加强，在亏后通过侧壁撑起轮胎形状，以保证可以短距离驾驶，这是两种轮胎的结构区别，结构的不同决定了普通汽车不宜升级
问题1：普通轮胎的侧壁为什么强度低，是缩减成本的产物吗？理论上普通轮胎确实是低成本的产物，但是也有能够提升驾乘品质的考量
米其林的轮胎确实很舒服，不过不禁磨。轮胎距离生产时间很近，赞一个。
之前的轮胎是2016年生产的，使用时间长，胎噪很大声，新轮胎是正品，米其林质量有保证，安装之后跑了两圈，开起来效果感觉不错！
此时耐磨型轮胎的胎冠深度还非常理想，似乎再用上五六年也没有问题；但是五年左右的轮胎已经会严重的老化，空气中的氧气、水分，以及光和热都会造成合成橡胶的老化，对橡胶老化感兴趣的读者可以参考下文
一般人不会告诉你：汽车橡胶条和轮胎的使用寿命可以延长重点：轮胎的胎冠沟槽底部会先开裂，这一位置要在看似平整但起伏很多的路面上频繁的拉扯，所以撕裂底部的橡胶层是很正常的现象
外形外观：外形和纹路之前的一样，轮胎很新，是20年第三周的。 抓地性能：新胎抓地很实，方向比之前轻。之前的轮胎也是米其林的，用了将近五年了。 耐磨能力：根据之前的使用情况，这款轮胎走个7-8万公里没有问题。 降噪能力：新胎噪音很小，感觉车辆驾驶感觉舒适。 生产日期：2020年第三周的车胎，品质绝对有保证。 其他特色：米其林轮胎价格虽然较高，但是，毕竟品牌和质量摆在这里。没有对比没有伤害。轮胎是安全的保障，强烈建议购买质量指数高的品牌。轮胎我首选米其林。最后就是物流和京东服务也是一贯的专业，靠谱。
