HT轮胎分类耐磨型静音型运动型均衡型载重型「公路轮胎」可分为上述五类，其核心区别可理解为“补强剂”的差异，对于轮胎硬度与强度产生了一定程度的影响
耐磨型HT轮胎会加入大量的补强剂提升硬度，在同样负载的前提下与路面的摩擦系数会略差一些，不过磨损的速度也会慢的多
如何选择汽车轮胎?掌握轮胎类型特点知识是基础 - 汽车科学岛
AT轮胎则主要用于ORV（越野车），以及主要用于户外通勤的皮卡车；其特点为轮胎冠层的花纹间隙比较大，而且是以块状横纹路为主的结构
在泥泞路面可以有效的在“压出”造型，保证车辆能够顺利的脱困
知识点：任何「全能型」事物都属于“中等生”，简而言之为各项功能都具备，但是每一项功能的水平都会比较一般
汽车轮胎按照功能可分为三大类，其中HT公路轮胎有可分为五小类
几乎每个轮胎品牌都有完善的产品线，所以选择轮胎并不需要过于纠结品牌
需要做的是在确定类型后，综合预算决定品牌即可；下面来了解一下轮胎的三大类，雪地轮胎适用范围较小，本篇不讨论
此类轮胎适合商用车辆，比如年均行驶里程超10万公里的出租车，或者以高频率长途通勤为主的商务车型，普通家用代步车没有必要选择
知识点1：轮胎的更换标准有两种参考方式，其一为磨损到胎冠沟槽内的凸起点，齐平后则轮胎的排水能力与抓地力都会非常差
其二为轮胎橡胶层自然老化开裂，冠层沟槽下方的橡胶层厚度仅为6mm左右，侧壁的厚度也只是6mm左右；如果这两个位置明显开裂，则轮胎的结构强度会被大大破坏
轮胎出现老化开裂的时间节点一般为4年左右，大部分家用车的年均行驶里程还不足一万公里，而即使是静音型轮胎也能磨它个六七万公里
轮胎是米其林正品，花纹细腻，均匀。每个磨损沟槽里都有 MICHELIN 的细小 LOGO 围绕一圈 侧面质地柔软，字迹清晰，四条都是生产日期19年22周，很新的生产/出厂日期。到店里更换，师傅服务态度好，店长端茶倒水，体验极佳？换好以后出门跑了30km，加速到120千米每小时。基本没有胎噪。第一次用米其林，就把我惊讶到了，不愧是大牌米其林，果然是好轮胎，用起来真的舒服，轮胎侧面字迹规范均匀 PRIMACY 4(205/60R1692V)看起来就很高端大气上档次，低调奢华有内涵，不得不服米其林轮胎贵，有贵的道理。扫描了保障二维码后，轮胎保障3年，以后继续使用，我会回来追评使用感受和体验。欢迎关注点赞
还是这轮胎好啊！静音效果真好！
四条米其林PS4绝对正品，老板很专业，动平衡做的相当好，换完还赠送半价精洗，胎噪小，操控一流，五颗星好评
自己车本来是韩泰的，后面都推荐米其林就换啦，到货速度很快，开车也比较安静，价格也是比较贵的，一分钱一分效果真的不一样，安装的师傅也很敬业的
