因为真空胎的内部缺少了内胎，汽车在行驶过程中因为阻力产生的热摩擦，能够直接通过轮毂快速地释放出来
同时，因为真空胎内部轮胎和轮毂中间没有内胎的存在，也减少了轮胎内的结构，避免了内胎和外胎之间的摩擦对整个轮胎造成的一些不必要的损害
之前买一套，6万时候换的，现在第四年了，还能跑万八千的。好胎自己开着也舒服，原车某湖的，咣咣的响，这个就好很多，618活动439终于忍不住下手备一套 抓地性能：过弯的时候很自信 降噪能力：比原厂好很多 耐磨能力：主打耐磨，很厉害
其次，真空胎为了防止漏气，是一个整体，像我们的自行车那样的轮胎，轮毂是一条一条的
这样的轮胎，就是普通的内胎
因为真空胎都不会使用条幅式轮毂
同时，区别真空胎和普通内胎最明显的标志是，真空胎的轮胎侧面有一串英文字母TUBEL ESS
真空胎的缺点但是真空胎也有一个很大的缺点，就是真空胎不太适用于载重重量特别大的物体，这也就是为什么一些运货的大货车还是采用了传统的普通内胎
真空胎与普通内胎的辨别那么我们应该怎样去辨别自己的汽车是真空胎还是普通内胎呢？首先，观察一下轮胎气门嘴的地方，是否有一个橡胶卡环直接卡在轮毂上，如果有的话就是真空胎
送货快，次日达。 轮胎看着质量不错。 工作人员态度很好，三下五除二就换好了，效率很高。 比官方4s店便宜吧，附近有京东京车会的可以试
今年三月在此店一次购买了四条米其林轮胎（新款福克斯），使用效果很好，前两天开车不小心把轮胎侧面碰坏了，所有又买了一天新的，京东次日达很棒，送货到维修店很方便，安装师傅说轮胎质量杠杠的，以后有需要还会选择京东自营店。实惠便捷，比什么虎优惠，哈哈
为什么现在的汽车没有内胎?真空胎与普通内胎有什么区别?
真空胎就是轮胎和轮毂中间的内胎没有了，但是轮胎和轮毂中间的那部分空隙，还是需要去打气的
那为什么我们现在越来越多的汽车都是使用真空胎，而不去使用普通的内胎呢？其实真空胎的好处是要比普通的内胎多很多的
真空胎的优点首先，真空胎最明显的一个好处就是真空胎被扎破了之后，它的漏气过程很长，漏气很慢
看来看去还是选择米其林，原车就是这个品牌，跑了快六年了，感觉质量挺好，毕竟大品牌还是值得信赖，所以最后选择了米胖子，京东物流超级快，快递哥哥服务很好，更换轮胎的地方虽然环境一般，但师傅技术非常不错。值得点赞。大家喜欢有需要的快入手了哦别犹豫了
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京东商城买的这个丰田锐志轮胎跑起来胎噪及小！跑高速非常舒服！虽说轮胎价格便宜但是米其林轮胎质量杠杠的！
有一些人汽车轮胎被扎了，然后去补胎的时候，修理厂的工人会告诉他们，他们的汽车没有内胎
但是很多人会觉得很奇怪，我们的摩托车里面都有内胎，为什么汽车里面没有内胎呢？本期喵哥就来给大家讲一讲这个话题
我们现在基本上汽车的轮胎里面都换成了真空胎，所谓的真空胎，并不是说汽车轮胎里面是真空的，真空胎也还是需要我们去打气的
