家用汽车轮胎选择标准·详解
年均里程1.5-2.0万公里的车辆用静音轮胎的更换频率会比较高，但用耐磨轮胎又有些“浪费”；所以选择中和静音和耐磨的均衡型轮胎则最划算，对不对呢？下图为轮胎磨损极限，胎冠与沟槽内的凸起点齐平，或者与胎肩位置的三角形符号齐平则需要更换，很多严重轮胎已经严重开裂的轮胎和磨损极限总会有很大的差距
同时家用汽车年均行驶里程超过一万公里的车辆并不多，而静音型轮胎也能够磨损六七万公里才会达到极限；所以很多每年只行驶几千公里的汽车可以使用这种轮胎，如果单纯按照磨损极限为参考，一套静音轮胎甚至也能用十多年
原因其实非常简单，那就是综合「综合磨损标准&老化周期」找到最佳更换周期，在周期内能最大化降低更换成本，或者能带来更理想的用车体验才划算哦
01第一标准·偏向舒适公路轮胎（HT）可以分为多种类型，每种都有其独到的特点
静音型耐磨型运动型均衡型单导向轮胎相信不同类型的特点不需赘述了，不过还有一点需要说明
充分的理由：静音轮胎的特点是轮胎补强程度相对低，轮胎主体相对柔软但又比运动型轮胎好一些；胎冠花纹层的设计中和了干燥路面的抓地力和湿滑路面的排水能力，作为代步汽车的轮胎是很不错的选项
（实际几乎不可能）02第二标准·偏向耐用单纯的耐磨轮胎按照年均1-2万公里的行驶里程标准，在不考虑老化问题的前提下，低强度使用十几年都没有问题，每年两万公里以上的里程也能用六七年
第一次在京东上购买轮胎，活动的价格比较实在，货直接送到了安装门店，然后自己过去安装，等待时间也不长，师傅很快安装好了轮胎，门店提议要换气嘴，本人认为不用换，也没有强制消费，轮胎质量到时再来追评
1图：最先开裂的是胎冠花纹层的沟槽底部，因为胎冠会以极高频率面对路面起伏，也就是被不断地“撕扯”
2图：紧随其后开裂的是轮胎的侧壁，胎冠有钢丝层和帘布层加强，但是侧壁只有帘子线进行加强，橡胶层厚度仅为6mm左右，一旦开裂则稳定性会变得极差
真的是挺好的，换上之后真的是太好了。以前用的倍耐力轮胎开的噪音很大，自从换了这个轮胎之后听不到噪音。以后我会永远的选择米其林。
便宜又实惠，一次性换4个，宝贝一如既往的好?，性价比非常高，大品牌值得信赖?
京东自营到货神速，快递小哥负责且热情。关注京东自营轮胎很久了，之前一直担心轮胎周期问题，这一次终于果断下手，活动价格非常合适。这次购买了米其林韧悦轮胎两条，到货发查看了一下生产日期，是17年第18周的，两条日期一样，距离现在半年左右，完全可以接受，算新鲜。贴纸以及轮胎上的二维码完整，且查询正品无误。轮胎是上海产，两层聚酯胎侧的，十分满意。实际情况打消了之前的一些顾虑，价格实在，轮胎耐磨指数420，适合国内复杂路况，过减速带感觉很Q，米其林轮胎是我的最爱，个人觉得韧悦的路感和指向性好于皓月，噪音方面没有太多关注，感觉差不多，起码要好于原车邓禄普。安装合作店挺靠谱的，工人干活麻利，而且很熟练。这次体验，十分满意。
