很多年以来两三辆车全部用的都是米其林，虽然米其林比较软一点，但是舒适性还是有保证的，抓地能力非常好，所以一直都坚持用米其林，这一次直接在京东上下单，然后到京东的指定的店铺进行安装，服务态度很好，技术很优良，非常满意。
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千里之行始于足下,浅谈汽车轮胎的分类及作用
赶上618活动买的。很优惠。轮胎很新。21年初的胎。确实很静音。压井盖子声音都小了。旅悦和揽途选了很久。我感觉哪个优惠大选哪个就对了。
AT胎与HT胎相比的话，胎面比较硬，同时花纹更粗壮
这样的话，比起HT胎，在公路上行驶就降低了舒适性，但是由于花纹的设计，在越野路面上有着比HT胎出色的表现，但其表现并不是最强的
对于越野爱好者来说算是比较入门，同时界于公路和越野两者地形之间
其实对于不同的路面选用不同的轮胎也是显得非常重要的，正如运动员一样，跑步的使用跑步鞋，打篮球的使用篮球鞋，而踢足球的使用足球鞋
如果你穿着篮球鞋去踢足球，从硬件上就已经输给对方了
好马配好鞍，好车配好胎，那么对于汽车轮胎，你又了解多少
接下来说的是MT胎，是对于越野爱好者来说比较专业的泥地轮胎
MT胎的特点在于胎壁比较硬，同时其花纹相对比较夸张，在胎牙之间有着比较大的间距
这种设计的轮胎能够在极端的泥地上有着强的附着力，同时由于胎牙之间有较大的间距，所以能够有效地在泥地上排泥和甩泥，进而能更轻松脱困
一般来说，汽车轮胎根据使用的用途分为五种，分别是HT，AT，MT还有雪地胎和雨林胎
简单说一下，HT胎也就是公路胎，顾名思义其就是使用于在公路上行驶的轮胎
一般来说HT胎，在铺装路面上有着独特而出色的表现，以其相对比较柔软的胎壁还有细密的胎面花纹
在公路上行驶有着胎噪小，抓地力强的特点
而相对脚软的轮胎在铺装路面上行驶有着一定的舒适性
但是这类轮胎仅仅是在公路上有优点，对于追求越野的车主来说HT胎并不是合适的选择
AT胎就是全地形轮胎，显而易见，全地形轮胎就是全方位都相对比较适用，但是并不专业
