非常负责任，四条胎我估计半小时完事，结果安装了2个小时，动平衡力求完美，必须一个大大的赞！
第一：京东自营的商品确实靠谱，质量有保证，品质看得见。网购选择京东自营的商品确实让人放心。 第二：京东物流非常非常快，第二天就到货，快递小哥服务也很好很周到。 这已经是第二次购买了，一共买了8条轮胎了，日期也比较新，快递服务很好，快递小哥到位。
汽车轮胎参数概念解析:学会解读参数才会懂如何升级轮胎 - ...
外形外观：外观非常的棒。 抓地性能：抓地力非常的靠谱，有效缩短了刹车时间。 耐磨能力：耐磨程度现在还感觉不出来，但是听网上评论还真的不错。 降噪能力：降音降噪方面的能力非常不错，之前就有用过。 生产日期：生产日期是最近的。 其他特色：门店安装服务态度好，专业，棒棒的。
感谢王师傅细心负责安装。师傅很专业负责
知识点1：部分前驱车也会改装前轮大后轮小，就按照「195/65-R15」为例，如果后轮降级为「195/55-R15」则会造成车尾下沉1.95cm
前驱车需要的是重心靠前提升前轮垂直压力（抓地力），车尾降低就会导致前轮抓地力下降造成轮上功率损耗加大，结果是动力会变差油耗会升高
不过这些车需要的是后轮有足够高的抓地力，制动系统前后配比的调整本也非常特殊，所以一定按照一定的比例升级是没有问题的
至于四轮驱动汽车理论上前后可以完全一致，但如果是纵置全时四驱或分时四驱且只有有桥有差速锁的话，此类车的主要脱困依靠的是后轮胎；所以后轮适当宽一些也是没有问题的，但是扁平比要进行调整保证车身水平才好
而如果后轮改为「185/65-R15」的话，车尾高度虽然不会明显下降，但是胎冠宽度的变化一定会影响制动效果
知识点2：不论电控系统有没有制动力自动分配，前驱车的主要制动力都是由前轮承担，但是后轮的制动力调整一定会精准的配合，以保证前轮刹车负荷不会很大、后轮刹车不会造成拖拽感
原因在于发动机变速箱转向机等总成均固定在车头位置，前轮承受的垂直压力要比后轮大得多；同时前轮还要负责转向，在转向过程中车轮输出同步输出功率又会影响方向的指向感，所以前驱车就是普通的代步车（没有必要折腾）
米其林轮胎质量非常不错，外观大气，静音，抓地性能好，值得再次购买的。
轮胎很好！日期也很好，第二次买
选择轮胎首先要确定英寸标准，之后才是计算宽度高度与圆周长对行驶里程的实际影响，其次是比较特殊的后驱车对轮胎的选择方式
2：前后轮尺寸是否能差异化？前驱车-不宜改动后驱车-前小后大四驱车-两种模式绝大多数前轮启动的代步汽车没有必要让前后轮尺寸不同，因为此类平台打造的汽车普遍不具备理想的操控性
原来在京东上买轮胎非常方便，选好门店，预约好时间，开车过去就可以了。换了4条轮胎只用了40多分钟，门店师傅非常靠谱。
非常喜欢特别喜欢 安装上了感觉非常好 相信米其林
