静音耐磨运动均衡单导向这是按照轮胎特性进行的分类，属于小类目
家用汽车最理想的选项还是静音轮胎，因为我们既不能跑出很多里程，也不会把代步车当成赛车来开，更不能左右合成橡胶的自然老化；轮胎是合成橡胶材质，风雨侵蚀会让橡胶老化，随着老化程度加重会让轮胎变硬并开裂
MT是泥地轮胎，其特点无需赘述，简而言之就是“AT PLUS”，胎冠凸起的橡胶块间隙更大， 可以在更松软的土地上压出强度更高的纹路；这种轮胎只适合用于代步的越野车或皮卡，因其公路的抓地力非常差，排水能力也很差， 胎噪可以用非常大来形容，代步车装泥地轮胎就是遭罪
服务态度很好
轮胎使用了6年，胎冠上布满了深浅不一的细纹，今年及时更换保养确保使用安全。更换后噪音比更换前小了，减震也好了，跑高速时也不用再提心吊胆。 行车安全是第一，及时合理保养很重要。
如果行驶里程偏多则可以考虑均衡型，特点为噪音略大、抓地力尚可、耐磨性能中等，说白了就是取各种轮胎的优点而达到中等水平
单导向轮胎属于运动型，特点为排水性能强、抓地力也比较强，没有规律的纵向排水槽；这种轮胎适合轿跑车，但是它不能够进行四轮对调，方向必须要按照胎冠花纹尖头指向前方，装反了会严重影响车辆的各项性能
轮胎是2021年10月生产的，刚生产不多挺满意的！安装师傅非常热情、安装技术也非常熟练！换上这米其林轮胎后，胎噪确实明显降了很多，比起原厂原车轮胎，车里的安静多了！非常不错?
换了这款轮胎总的感受是非常不错！行驶时摩擦系数适中，抓地力强，行驶在湿滑路面很稳当，丝毫不打滑，声噪比较小。轮胎纹路清晰，排水槽充足，出厂批次的字清清楚楚，价格适中，时不时还有促销活动，是一款很不错的轮胎。等还没换的轮胎再开一段时间，促销时再入手两只更换掉，上个档次！
一般为4~5年明显开裂，最先开裂的是胎冠内部的沟槽底部，从底部到内部的厚度大约6毫米，开裂到看见程度就很容易爆胎了；之后则是侧壁开裂，侧壁的加强结构只有帘子线，相比有钢丝带束层的胎冠要弱得多，侧壁开裂就是换轮胎的最佳时机
外形外观：外观比别的品牌好看多了，睇上高端大气上档次， 抓地性能：刚开了10多公里不清楚抓地能力怎样， 耐磨能力：听安装工说这款轮胎比较耐磨，专为中国公路设，刹车距离比别的轮胎会短。所以耐磨能力不担心。 降噪能力：降噪音方面比较静。比原车轮胎静了3分之一吧， 生产日期：生产日期是19年的第40周。是最近生产的日期。所以比较惊讶，能买到近段时间生产轮胎，好开森。 其他特色：物流速度真的好快，昨天下午3点多下单，第二天中午送到，马下预约安装，店家说有空，即时开车去安装搞掂，用时半小时左右。非常满意一次购物，过多几天双11看看有没有特别优惠，如有，再下单买多两条。
第三类·载重轮胎LT是载重轮胎的缩写，这种轮胎分为全钢丝和普通型，一般轮胎的帘子线都是人造纤维，帘线的功能是加强轮胎整体结构强度；帘线的编织方式是参考地球子午线的排列，所以这些轮胎都叫作子午线轮胎，充气后单纯依靠橡胶材料无法保证轮胎可靠性，帘线的功能就像是一张约束压缩空气、避免轮胎破裂的网
新手司机建议收藏|汽车轮胎类型与特点解读
非常满意，安装门店服务好，
