知嘹汽车/陈壹“日系省油，美系费油”是很多老司机眼中的真理，关于这一点，我们在以前的文章已经做过科普，结论就是：这种说法并不完全正确
实际上，由于技术和市场需求的不断变化，有些车圈里流传甚广的知识，不见得一直都是对的
轮胎不错！一次换了四个，换完方向盘轻盈了很多，颠簸感少了很多，也安静了不少，希望耐用！
米其林轮胎真的很耐用，抓地性能稳定非常好，噪音也不大，最主要的是耐能力非常强，上次买的轮胎跑了12万公里，所以这次又买了米其林轮胎^_^
换完胎正好下雪，雪地行走完全不打滑（正常驾驶），开起来非常有信心，刹车也比以前利索了，同样的力度踩下去，似乎有点撞墙感，干地深踩油门起步也不会打滑了，转向更精准，抓地力非常好。噪音方面没有特别的感觉，毕竟本田车隔音不好，这个无所谓，只要轮胎性能好就行。
之前买一套，6万时候换的，现在第四年了，还能跑万八千的。好胎自己开着也舒服，原车某湖的，咣咣的响，这个就好很多，618活动439终于忍不住下手备一套 抓地性能：过弯的时候很自信 降噪能力：比原厂好很多 耐磨能力：主打耐磨，很厉害
PS4会让你大油门加速变快,各种变道变快,而且这个感觉可以身体感受到,可以说是明显的,所以这胎在路上穿插性能很不错同级别第一的轮胎
而为了提升服务质量，米其林这些年还推出了"随你行24小时道路服务”，进一步打消了消费者的使用顾虑
二、韩泰H452系列如果你觉得刚刚的米其林PRIMACY 3 ST 浩悦系列比较贵，那么韩泰H452系列就非常适合你了，因为它的定位就是经济型轮胎
米其林ps4很好的轮胎安静，操控有好
降噪能力：换胎后感觉安静平顺了 暂时还没激烈驾驶韧性和极限待后续观察再作评价 之前用的原装胎感觉很硬
材质方面，浩悦系列采用全硅橡胶配方，同时加入了革新性FlexMax 技术、独创的Evergrip技术以及完善的结构设计，因此浩悦系列不仅能够为车辆带来更大的排水空间、更短的刹车距离（无论干地还是湿地）和更显著的驾驶安全性，还能够在不影响轮胎性能的情况下进一步降低油耗，让用户的用车成本更低
轮胎领域也一样，很多人说“米其林的轮胎静音舒适”，但你会看到常常有车主买了米其林的轮胎回去，最后发现实际效用没达到自己的预期，这是因为轮胎的胎噪和配方、花纹、用途等都有关系，所以即便同个品牌的轮胎，不同型号之间的胎噪表现也不同
轮胎怎么买才好?这2款可放心买,高速平稳、静音舒适,适合家用
米琪琳轮胎大品牌，质量杠杠的，相信大品牌！
虽然价格更亲民，但在静音性、耐磨性和舒适性方面，韩泰H452系列并没有偷工减料，在很多相关的销量榜单上，你依旧能发现韩泰H452系列的身影
在设计上，韩泰H452系列加入了优化后的不对称性花纹块，其内侧是特殊的3D缺口花纹，外侧则是防水膜块及直条块
