外形外观：跟原车配的一样的型号 抓地性能：非常可以 耐磨能力：还没试 原厂的不错 降噪能力：原厂轮胎表现一般 生产日期：日期很新 快递速度特别快。自营值得信赖
此外，大轮毂搭配大刹车卡钳，更添魅力
薄胎就是为了这些效果而做出的“牺牲品”
回到瘪胎，它太平了，甚至无法通过减速带
特别可怕的是，在高速公路上，瘪胎每转一圈，胎侧就会弯曲一次
因为胎侧太窄，变形特别大，很容易爆胎
但是很多跑车喜欢用瘪胎，因为这样更有利于操控，而且不会因为轮胎扭曲而耽误操控动作
所以，如果是豪华商务车，轮毂会很大，但不会一味地压扁轮胎
如上所述，较扁平的轮胎骑起来更不舒服，低端车的底盘悬挂不如高端车
米其林的轮胎确实是没得说，质量真的非常棒，物超所值，值得购买，轮胎看起来就给人非常厚实的感觉，，安上以后开了两圈，舒适度也非常高，综合性能非常好，值得购买，值得推荐给身边的朋友，如果有需要还会再要的
轮胎很咬地，同是225 ，比我之前的倍耐力要宽，现在觉得不用上225的胎宽！
轮胎21年17周，差不多半年多吧
轮胎的横截面是从车轮边缘到轮胎顶部的距离，轮胎的宽度无需解释
可以看出，轮胎断面高度越小，轮胎宽度越宽，轮胎的纵横比越小
通常，纵横比越小，轮毂越大，112单轮最大可承载1129公斤
再来了解一下轮胎上的字母代表的意思，T是指最高时速190公里/小时
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汽车轮胎怎么选?老司机说越宽越好,真的是这样吗
汽车轮胎如何选择，对于司机来说也是一个重要的问题，有的老司机说越宽越好，真的是这样吗？其实，并不是轮胎纵横比越小越好，例如牧马人和路虎卫士的轮胎也是顶级轮胎，他们的轮胎纵横比很大
跑车的轮胎瘪气比通常很小，它给人一种轮胎纵横比越小轮胎越好的错觉
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轮胎质量很好 整体性价比很高 京东服务也很棒 安装很方便 体验感还不错
然而，宽轮胎也有缺点
当轮胎的接地面积增加时，摩擦力也随之增加
这个时候加速比较慢，不适合用瘪胎
但是，排量大、动力强的车肯定会使用更宽的轮胎，因为这样可以减少制动距离，增加扭矩容量
但是很多跑车喜欢用瘪胎，因为这样更有利于操控，而且不会因为轮胎扭曲而耽误操控动作
