众所周知，卡车对轮胎的载重和耐磨性能有着极高的要求，想要满足这两项需求，意味着橡胶轮胎行业要在材料、结构等领域有全新的突破，并且还要保持舒适、安全、静音等性能
这似乎是一个不可能完成的任务，但普利司通却信心十足，表示自己在材料、建模方面的领先地位，大大推进了无气轮胎的开发
这个胎确实比原车普利司通软很多。静音确实不错
一直就听说米其林轮胎是最好的，所以在网上找了很久，京东上轮胎听说都是正品，等到打折优惠分批次买了4条，虽然比其他轮胎贵，但是换了后胎噪明显下降很多，开起来比以前顺手，像换了一辆新车，非常好开，京车会换轮胎非常专业，动平衡调教很好，工时费比4s店便宜，买轮胎装轮胎服务非常好，一定要选京东上保养汽车，不仅正品还便宜，能省很多费用。
做活动买的，4条轮胎4200多块钱，很优惠的价格，换轮胎也没有花钱，太划算。现在有小问题都是京东买材料到店里换，很方便，送货速度很快！隔天到货。
这条消息可以说是免充气轮胎从概念到应用的重要转折点，要知道，无气轮胎在高速行驶下会有很大的噪音，并且舒适度也会大大下降
日本轮胎巨头普利司通表示，计划到2025年将无气卡车轮胎推向市场
21年第六周的轮胎，很新很完美
最后，轮胎抓地力均匀，六边形刀槽花纹可在不同驾驶方向提供均匀一致的抓地
目前，奔驰和奥迪等汽车厂家都推出了使用球形轮胎的概念车型，未来汽车与轮胎的原型，也许已经诞生了
结语：古代马车的车轮采用实心木质材料，那时候的人想不到车轮可以用充气橡胶代替；现在的我们习惯了子午线轮胎，同样也无法想像未来的轮胎是什么样子
同时，这家法国轮胎巨头计划在2025年左右将Uptis轮胎配套在雪佛兰Bolt上，正式推向市场
固特异的无气轮胎也不容小觑，今年五月，固特异在卢森堡试验场使用特斯拉Model 3测试其无气轮胎，且经过了最高160公里/小时的速度完成了12万公里的测试，除此之外也包含一些寒冷和炎热环境的测试
原厂是倍耐力的轮胎，开了7万多公里已经到限，有的地方开裂了。这次选择了米其林，防爆胎，胎很硬，应该很耐磨，米其林以静音舒适为主打，跑起来比原来的感觉噪音小些，抓地力也不错，等下次再把后面两个也换成米其林！
轮胎非常的好，米其林品质毋庸置疑！一直坚持使用这个品牌！安装师傅很尽责！很棒！
未来的轮胎是什么样子的?盘点即将改变行业的三种轮胎!
轮胎22年37周的，安装师傅很认真负责，装上后转向变轻，路燥小了一些，过减速带感觉轻柔了许多，原车游客哈吗轮胎硬邦邦的很颠，米其林轮胎值得选择。
目前，米其林、普利司通、马牌、森麒麟等企业提出，在2050年实现轮胎生产材料100%可持续的目标，将来会有越来越多的可持续轮胎产品出现
