汽车轮胎按照功能可分为三大类，其中HT公路轮胎有可分为五小类
几乎每个轮胎品牌都有完善的产品线，所以选择轮胎并不需要过于纠结品牌
需要做的是在确定类型后，综合预算决定品牌即可；下面来了解一下轮胎的三大类，雪地轮胎适用范围较小，本篇不讨论
质量不错，应该是正品，米其林轮胎很舒服，第二次在京东购买，总体感觉不错
那么还有必要选择耐磨轮胎吗？图1：轮胎磨损极限参考图2：开裂老化的风险知识点2：静音型轮胎是家用代步汽车的首选项，因其抓地力也已经相当不错
运动型轮胎的抓地力会更强，但是这种轮胎的行驶噪音会更大，原因为行驶中冠层形变的程度更大，且接地面也要大得多；胎冠与地面的接触碰撞不仅会加速磨损，同时也会提升噪音音强
功能分类HT_highway terrain tire，释义为铺装路面轮胎
AT_all terrain tire，释义为全地形轮胎
MT_mud terrain tire，释义为泥地轮胎
上述三类轮胎是各类型乘用车型普遍的选项，HT公路轮胎适合轿车、SUV、MPV等主流代步车型
保养，安装轮胎，首选京东京车会，服务好，位置好找，新门店，高大上
如何选择汽车轮胎?掌握轮胎类型特点知识是基础 - 汽车科学岛
外形外观：外观简洁大方，变节距花纹块用右这款XM2韧悦轮胎上提高静音效果；三条较粗的纵向主排水沟以及横向的侧向排水沟能有效排除路面积水，提升轮胎的湿地抓地力。轮胎胎面内侧以及外侧的横向排水沟除了提升轮胎的排水性能，独特的设计能够增强加速及制动性能，同时高速变线能力也得到提升。 抓地性能：XM2韧悦的制动距离会比对手竞争型号产品平均水平缩短1.7米，抓地力强。 耐磨能力：米其林XM2韧悦还采用了一种叫做“IRONflex”的胎体补强技术。使用此技术的轮胎胎面具有更好的柔韧性，即使遇到硬物撞击而严重变形后仍能恢复至初始状态。这项技术使得轮胎更能经受路面坑洞带来的损害。此款加强版，提升耐磨力。 降噪能力：经过多种路段测试，降噪效果特别好，比以前声音小多了。这次真选对了。赞赞产品降噪效果。 生产日期：3319，时间是19年33周，时间较新七丶八月份的胎。 其他特色：外观大方，经济实惠，突出降噪能力。物超所值。
AT轮胎也是如此，其越野通过能力不如「MT泥地轮胎」，因为MT的冠层块状凸起的间隙更大，在泥泞路面的抓地力会更强
其次AT轮胎由于纵槽的设计不够理想，在铺装路面无法有效的排出积水，所以AT在铺装路面的表现也比较差，当然MT会更差
双11，本来说送头枕的都没有，轮胎还行吧，已上车，感觉比我原来的胎声音大，轮动阻力小。
到货很快，安装师傅很专业，调整了动平衡，比较满意
此类轮胎适合商用车辆，比如年均行驶里程超10万公里的出租车，或者以高频率长途通勤为主的商务车型，普通家用代步车没有必要选择
知识点1：轮胎的更换标准有两种参考方式，其一为磨损到胎冠沟槽内的凸起点，齐平后则轮胎的排水能力与抓地力都会非常差
外形外观：京东的服务很好！外包装完好！ 抓地性能：目前低速测试不错，等上高速跑一下再评价！！ 生产日期：21年第4周生产的比较新！
