但如果超过了旗舰版车辆的轮胎参数，结果则有可能是降低摩擦系数导致操控极限下滑
【簧下质量】也是不得不考虑的问题，越大的轮胎使用的合成橡胶就会越多，尤其是宽轮胎的会更重；因为轮胎最厚实的部分是胎冠普遍超1.2厘米的区域，减少薄薄的侧壁增加厚实的胎冠，重量自然会发生变化
#汽车轮胎知识#内容概述：轮胎扁平比对操控性与舒适性的影响，加宽轮胎对性能和油耗的影响
汽车轮胎是否为越宽越好？相信大部分汽车爱好者都会给出肯定的答案，但是答案绝不是这么简单
轮胎胎冠的合理宽度应当量产汽车旗舰版的标准（最高标准），超过这一阈值不仅不能够对性能实现提升，反而会降低动力表现并升高油耗；至于对操控极限的提升也有可能存在双重影响，因为簧下质量会发生变化
京东物流超级快，米其林轮胎使用了4年时，刚好遇上这次有活动购买，非常实惠，上次在店里换两条韩泰轮胎还花了350一条，希望一如既往的耐用静音，效果不错，安装师傅也很热情负责任做了动平衡，还做了四轮定位，这是自费的呦，看起来方向感多更好，习惯好评，用后追评
轮胎昨天收到了，第一时间打电话预约到今天8：30分过去换轮胎，今天上午八点到炫酷汽车店后，就去看轮胎，包装很好，质量也不错；他们在忙着帮别人换电池，又等了半个多小时，终于到我了；叫一个很年轻的学徒帮我换，他做事很认真，但还是由于年轻工作经验不足，把我车的原装螺丝扭断了，后来搞到二个多小时才搞好，开动起来轻松好多，烦燥的心情也得到了缓解；但以后再也不会再来这店了！
非常好，性价比很高，服务也很好
汽车轮胎改装知识:轮胎一定是越宽越好吗? - 汽车科学岛
01扁平比概念以使用比较多的「215/60 R17」的轮胎为例，各项参数的概念如下
胎冠宽度215毫米侧壁高度215×60%R指子午线轮胎R17指适配17英寸轮毂的轮胎尺寸原车标准的轮胎是与车速传感器匹配的标准，升级轮胎不应改变轮胎的直径与周长，否则真实车速会和仪表盘显示车速不同
增加轮胎的尺寸会造成质量（重量）的增长，输出到车轮的动力被更多的损耗，车辆的性能难道会更强吗？总结：轮胎可以加宽大不宜改变周长，极限不应该超过量产汽车的最高配标准，盲目的加大只会加大转矩（扭矩）损耗，补偿的方式是提高转速（增加喷油量）
轮胎是汽车的第一级减振，厚度降低同步降低的是轮胎的滤震能力，更换后车辆会明显感觉颠簸；而且压缩行程极限降低，在崎岖路面驾驶很有可能损伤轮毂
02操控与性能轮胎的宽度增加不一定就能提升抓地力，因为车辆的整备质量是没有发生变化的，对于轮胎的垂直压力自然也不会改变
没在网上买过这类东西，开始还有点忐忑呢，没想到收到后比预期的还好。很不错的一次购物。下次还选这家！
抓地性能：抓地效果在这个价位算是很不错的， 降噪能力：胎噪比之前有所下降，总之京东活动时候购买，性价比很高，赞赞赞
很满意?，做工很好，物流快，客服很棒，点赞????。是正品，买的放心，价钱也便宜，京东老会员了
轮胎质量很好 整体性价比很高 京东服务也很棒 安装很方便 体验感还不错
安装非常专业，服务态度非好
非常感谢安装师傅。 服务态度好服务正规
轮胎很厚重很皮实，装上去以后很稳，胎噪也感觉小了。
