原厂是倍耐力的轮胎，开了7万多公里已经到限，有的地方开裂了。这次选择了米其林，防爆胎，胎很硬，应该很耐磨，米其林以静音舒适为主打，跑起来比原来的感觉噪音小些，抓地力也不错，等下次再把后面两个也换成米其林！
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史，大家都知道美系车的特点，运动性比较强，所以，轮胎的宽厚比比较大，但是其安全性很高，不太利于省油，抓地力也很不错，高端轮胎甚至能叫板倍耐力，耐磨性一般，价格中等偏上，配套的轿车车型有：福克斯、麦柯斯、 迈腾 和奥迪A8L等
配送很快，按照预约的时间过去很快就安排。安装师傅很熟练，拆装很快搞好。挺不错的，以后还会再来。。。
说到选轮胎，应该很多车主都不太了解吧，实际上，选轮胎也是一门学问，根据轮胎的花纹，我们可以知道很多东西
笔者的圈子里正好有朋友开轮胎店，他给我列举了选轮胎的方法，顺便还介绍了市面上口碑好，面子足的6种轮胎
抛去各个轮胎品牌的特点不说，轮胎的纹路就表明了该胎的特点，和汽车行驶方向平行的花纹，全部是纵向的那种，排水性能较好，静音性也会增强，抓地力较差，有较好的省油性能
2、普利司通，来自于日本的普利司通轮胎，作为全球有名的销量王，该品牌的性价比非常高，综合性能非常优越，在高端领域，该品牌的胎是最耐磨的，操控性、制动性都不错，质地较硬，舒适性欠佳
普利司通在国内有好几个工厂，在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4，自97年以来普利司通一直是F1的指定赞助商
反之，横向花纹的话，刚好和纵向纹路的轮胎相反，强调的就是抓地力，所以，工程车的前胎都是粗大的横纹
而纵向纹路和横向纹路的轮胎混搭，就能兼顾排水性能、抓地力和静音
纹路是纵+横的细线，代表这轮胎不耐磨，但有效地增强了抓地力，一般价格昂贵，用于赛车或性能车上
米其林輪胎大品牌有保障，京東商城友店也比較給力，安裝速度挺快的，在門店休息室吹吹冷氣，同老闆娘聊聊天，十幾分鐘就全部搞定。米其林輪胎，一眼望去胎毛可見，生產日期也比較新鮮。耐用程度只能讓時間來考證了，整個過程全部五星好評！
该品牌是日本轮胎品牌，隶属于住友财团旗下，原先属于英国，上个世纪被日本收购
国产邓禄普的特点是没啥缺点，静音和舒适性，不如米其林和马牌，抓地力没有倍耐力好，但是综合实力比较强大
在国际上，邓禄普很高大上，A8、S600、5系和途锐都用邓禄普
轮胎咋选?兼顾口碑和面子,圈内人说这6个品牌不错,国产仅一款
换了轮胎噪音小了，到店里安装也非常方便
一次很好的购物体验，服务周到，物流快速，配送也很周到，态度也很好，好评！安装好了、静音效果可以、比之前的好多了、特别喜欢、又有新车的感觉了、特别棒、太喜欢了、同事都说好。
服务态度超级好的，还帮忙把玻璃水加进车里，把胎压也调好了。买了两条轮胎，把两条前胎都换了。 外形外观：好看 抓地性能：不错
好评！米其林的轮胎果然名不虚传，我买的是经济耐磨型的，并不突出静音特点，但换上后胎噪明显比原胎低了不少，静音的感觉真爽！橡胶比原胎要软一些，抓地力更好，开起来很舒服，京东京车会的门店必须支持一下，接待热情礼貌，干活仔细利落，施工现场干净整洁，支持米胖子，支持京东！
