轮胎的类型 轮胎可分为有内胎的和无内胎的，近年来乘用轿车普遍使用的是无内胎轮胎
此外，轮胎还可以分为用于冰雪路面的雪地轮胎和泄气保用轮胎
无内胎轮胎轮胎的内部附有的橡胶层称为橡胶密封层，它起到内胎的作用，防止气体泄漏
装起来后明显感觉静音效果比之前的要好很多，舒适度也好了不少，米其林yyds。之前我问我修车的朋友选哪种轮胎，他直接推荐的米其林，说是米其林和其他的轮胎完全不一样
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此外，为了除去冰面上的水膜，雪地轮胎胎面上的细小沟槽比普通轮胎的更多
泄气保用轮胎泄气保用轮胎的侧壁是加强型的，即使爆胎，轮胎也不会立刻泄气变扁，依然能以80km/h的速度行驶80km
在驾驶员不知道爆胎的情况下，可能依然会以80km/h以上的速度行驶，或行驶距离越过80km以上，因此装有泄气保用轮胎的汽车必须安装轮胎压力检测系统，能够在爆胎时发出轮胎压力异常的警告
物流速度很快，一天到货，修车小哥很专业
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轮胎的表面印有花纹，这些花纹直接与路面接触，它们除了将驱动力、制动力传递到路面上外，还起到防止轮胎打滑或横向滑移的作用，提高了驾驶操作的稳定性
此外，轮胎对汽车耗油量的影响也很大
轮胎花纹 普通花纹：适用于路况较好的路面（如铺装路、高速路等），直行稳定性和排水性好，因此普遍应用于轮胎上
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缓冲层：用来加强胎体帘布层，子午线轮胎的帘布层主要用钢丝来做帘线材料，斜交轮胎的帘布层主要用尼龙来支撑帘线材料
橡胶密封层：防止气体泄漏
胎肩：连接胎面和胎侧
胎侧：承载汽车的重量，同时吸收路面的冲击
汽车底盘——轮胎(干货+收藏)
横向花纹：适用于非铺装路面，驱动力和制动力较好，多用于吉普等车型
混合花纹：适用于雪泥、碎石等路况较差的路面，驱动力和制动力较好，一年四季都可使用
轮胎的结构 胎面：由较厚的橡胶层组成，与路面直接接触，表面印有轮胎花纹
