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目前那国内市场中，轮胎品牌可谓五花八门，除了几个耳熟能详的大品牌之外，还有许多产品售价低廉，性价比突出的小品牌，而且每个轮胎品牌都有多种不同花纹的型号供选择，我们该如何选呢?大品牌的轮胎之所以售价高，在于它们有着更多新的轮胎技术，例如轮胎的橡胶配方，花纹设计，轮胎结构等，而研发这些技术需花费大量经费
轮胎太多很难选?怎样选择一款最适合的轮胎? - 驱动中国
问题来了，轮胎周长要通过计算才能在标注的代号中得出，普通车主显然难以得知，幸好现在我们能够借助互联网，简单方便地从“轮胎计算器”上找到替代轮胎的规格
原车轮胎规格为185/60 R15，如改装了16英寸轮毂，可以选择205/50 R16的轮胎代替，轮胎周长误差仅为1.33%
外形外观：喜欢 抓地性能：很好 耐磨能力：耐磨 降噪能力：静音 一直用米其林，棒棒哒?
京东真是太方便了，现在衣食住行基本都是京东上定。 外形外观：漂亮 抓地性能：抓地有力
驱动中国老司机们都知道，汽车的抓地力跟轮胎的着地面积有关，越大的着地面积代表着越可靠的抓地力，而我们日常驾驶的买菜车、代步车的轮胎还要兼顾排水性，于是加上了下图的花纹设计，但为了保证足够的抓地力，普通轮胎的花纹块面积也高达75%-80%
外形外观：好看 美观 帅 抓地性能：强 降噪能力：比之前的原厂胎安静了太多了 过减速带的时候 很平稳 顺滑 花纹好看 服务门店态度好
如需要加宽或减小轮胎胎面宽度的，同样需要确保新旧轮胎周长的差异不能过大，同时也应该确认轮毂能否安全对应宽度的轮胎
例如轮毂的宽度为7英寸，那么对应的轮胎胎面宽度为205、215、225，其中215mm为最佳胎宽
轮毂的宽度，我们可以从轮毂上获知，例如看到“17×7J”，这表示轮毂直径为17英寸，宽度为7英寸，轮辋形状为J型
这类轮胎往往采用胎面宽度“缩水”的设计，即胎面实际接地宽度小于规格上的名义宽度
为了进一步减小接地面积，多采用较密的排水花纹
此外，经济型轮胎特殊的橡胶配方，使橡胶的软硬也不会随温度而有明显的变化，因此有着可观的磨耗指标，多在480或以上，小鹿甚至见过磨耗指数高达600的“经济型石头胎”
