普通轮胎为保证轮胎侧壁可以轻易压缩变形（提高减震效果），使用了低强度的化学纤维材料打造帘线，载重轮胎不需要考虑滤震能力，需要保证的是重载后的可靠性，所以会用钢丝打造帘线，不过大都是重载卡车才会使用
面包车、微卡、皮卡大都使用载重轮胎，乘用型皮卡多使用耐磨型HT，偏越野设定的车辆会以AT为主，量产皮卡极少使用MT轮胎；同理，选择不同的车型需要使用怎样的轮胎，这就要以用户自己的实际需求来决定了
一般为4~5年明显开裂，最先开裂的是胎冠内部的沟槽底部，从底部到内部的厚度大约6毫米，开裂到看见程度就很容易爆胎了；之后则是侧壁开裂，侧壁的加强结构只有帘子线，相比有钢丝带束层的胎冠要弱得多，侧壁开裂就是换轮胎的最佳时机
大部分家用车的年行驶里程怕是都只有一万公里左右，选择耐磨型的轮胎很有可能到老化严重的时候也没有磨损多少；那么为什么要在用车过程中去忍受耐磨型轮胎过大的噪音，不选择胎噪小的静音型轮胎呢？这就是建议选择静音型的原因
?赶上做活动的时候买的，这个价格一分钱一分货??，从外观看很美?，材质做工都不错?，感觉买值了，还有物流超级快，点赞！是正品，和实体店一样，价格还优惠，果断转粉包装很好，质量非常棒，宝贝完全符合卖家的描述，可以放心购买?感谢?物流很快，?产品很快就收到了，比想象中还好，不错不错！希望能耐用
外形外观：很漂亮 降噪能力：很安静 生产日期：4521
质量非常好，效果不错，安装及时。
轮胎是2021年10月生产的，刚生产不多挺满意的！安装师傅非常热情、安装技术也非常熟练！换上这米其林轮胎后，胎噪确实明显降了很多，比起原厂原车轮胎，车里的安静多了！非常不错?
比如在松软的土地或泥地上驾驶，轮胎能够在路面上压出凸起，凸起位置和轮胎“别着劲”就很难打滑了；所以AT轮胎能够用于越野，也能够在公路上使用，但越野极限不高、在公路上驾驶的抓地力会比较差，最大的问题是胎噪会比较大、雨天也容易打滑
换上之后感觉车辆提高了几个档次，开着太舒服了，安静舒适，胎噪比原厂的轮胎强太多了，头一次用米其林轮胎，估计一会就在米其林定点了，大赞
轮胎老化是无法避免的问题，想要延缓老化只能避免露天停车，有地下停车场或车库是最好的，但大部分车辆并没有这样的停车条件；所以轮胎因老化而需要更换的周期往往是5年左右，而静音轮胎因磨损更换的标准也能有6~8万公里
轮胎质量很好，做工很精致，物流也很快，服务非常到位，但没配气咀就真的有些不能理解
到货速度非常快。联系安装也非常方便。一个安装小师傅腿儿就给安装好了。还帮助检查车况。
新手司机建议收藏|汽车轮胎类型与特点解读
东西很快收到了，米其林的静音效果特别好，师傅安装快，还给做了平衡，服务太好了。相信米其林的品质，相信京东的服务，师傅介意更换两个后轮，准备下单把两个后轮也换成米其林。
