原因其实非常简单，那就是综合「综合磨损标准&老化周期」找到最佳更换周期，在周期内能最大化降低更换成本，或者能带来更理想的用车体验才划算哦
01第一标准·偏向舒适公路轮胎（HT）可以分为多种类型，每种都有其独到的特点
静音型耐磨型运动型均衡型单导向轮胎相信不同类型的特点不需赘述了，不过还有一点需要说明
家用汽车轮胎选择标准·详解
上次也是在京东上购买了4条轮胎用了很好，这次师傅态度很好，技术也好，一次愉快的网购
同时家用汽车年均行驶里程超过一万公里的车辆并不多，而静音型轮胎也能够磨损六七万公里才会达到极限；所以很多每年只行驶几千公里的汽车可以使用这种轮胎，如果单纯按照磨损极限为参考，一套静音轮胎甚至也能用十多年
轮胎质量非常好，快递速度非常快，非常感谢车管家安装门店，工人师傅干活细心，环境非常不错
非常好的一次换轮胎体验，进门就有人来热情接待，看着墙上挂满了汽修各种荣誉奖牌就知道修理厂是真实力，技术过得硬，车间也干净整洁，摆放井然有序。安装师傅操作规范娴熟，非常认真。以后车的事情就放心交给这里了。
速度快服务态度好 很好
爱车轮胎使用期到了年限胎纹也都看不到了，于是趁着京东6.18前促销活动，抱着先买两条轮胎试试看的心态购买。隔天就到货了，到京东京车会店铺安装，首先验货，扫码验证是行货正品，但轮胎生产日期是21年09周的，有一年库存了希望不会有性能上的影响吧，轮胎外观平整光滑，轮胎很棒。安装师傅动作熟练，很快装好了，经测试很舒适静音，不愧是知名大品牌。
轮胎是22年37和38周生产的，很新，扫码是正品。使用比较静。
1图：最先开裂的是胎冠花纹层的沟槽底部，因为胎冠会以极高频率面对路面起伏，也就是被不断地“撕扯”
2图：紧随其后开裂的是轮胎的侧壁，胎冠有钢丝层和帘布层加强，但是侧壁只有帘子线进行加强，橡胶层厚度仅为6mm左右，一旦开裂则稳定性会变得极差
充分的理由：静音轮胎的特点是轮胎补强程度相对低，轮胎主体相对柔软但又比运动型轮胎好一些；胎冠花纹层的设计中和了干燥路面的抓地力和湿滑路面的排水能力，作为代步汽车的轮胎是很不错的选项
（实际几乎不可能）02第二标准·偏向耐用单纯的耐磨轮胎按照年均1-2万公里的行驶里程标准，在不考虑老化问题的前提下，低强度使用十几年都没有问题，每年两万公里以上的里程也能用六七年
抓地性能：没得说 外形外观：漂亮 耐磨能力：很好 降噪能力：舒适度更好
静音与运动型轮胎都不耐磨，运动型与耐磨型轮胎都不够静音，单导向轮胎偏运动
而绝大多数家用代步汽车并没有什么理想的动力储备，说白了就是无法体验高标准的驾驶乐趣；那么能够追求的就是理想的驾乘感受，其中轮胎的静音是非常重要的一项哦，所以才建议选择不耐磨的静音轮胎
物流很快，预约安装，服务周到，技术过硬。
