行车安全最为重要，选米其林大品牌，轮胎质量有保证。新轮胎更换后，开车安全更省油！上京车会购物非常满意！
外形外观：看上去很精致，结实、做工精细，包装完好。轮胎设计合理，考虑周到，如轮胎与轮毂接连处，轮胎外边少突出一点，可对轮毂起到保护作用，此处设计很赞。 抓地性能：抓地性很好，试着提速超车感觉很好，毕竟215的台面比较宽，刹车制动比较好。 耐磨能力：暂未感觉到，刚换轮胎，后续在评价。 降噪能力：静音效果确实很好，名不虚传，原来用的固特异轮胎，可以听着各种路面台噪声。此款米其林轮胎确实跑开很安静。 生产日期：轮胎日期很新， 这款轮胎确实不错，胎噪非常安静，都说有点像高铁跑起来的声音，安装师傅也很专业，不到一小时全部装好，年中大促活动买的超实惠，全五分好评！
轮胎是米其林正品，花纹细腻，均匀。每个磨损沟槽里都有 MICHELIN 的细小 LOGO 围绕一圈 侧面质地柔软，字迹清晰，四条都是生产日期19年22周，很新的生产/出厂日期。到店里更换，师傅服务态度好，店长端茶倒水，体验极佳？换好以后出门跑了30km，加速到120千米每小时。基本没有胎噪。第一次用米其林，就把我惊讶到了，不愧是大牌米其林，果然是好轮胎，用起来真的舒服，轮胎侧面字迹规范均匀 PRIMACY 4(205/60R1692V)看起来就很高端大气上档次，低调奢华有内涵，不得不服米其林轮胎贵，有贵的道理。扫描了保障二维码后，轮胎保障3年，以后继续使用，我会回来追评使用感受和体验。欢迎关注点赞
MT是泥地轮胎，其特点无需赘述，简而言之就是“AT PLUS”，胎冠凸起的橡胶块间隙更大， 可以在更松软的土地上压出强度更高的纹路；这种轮胎只适合用于代步的越野车或皮卡，因其公路的抓地力非常差，排水能力也很差， 胎噪可以用非常大来形容，代步车装泥地轮胎就是遭罪
新手司机建议收藏|汽车轮胎类型与特点解读
很满意，轮胎日期很新，到了就直接装上了，有防伪码识别也是很满意，价格比实体店便宜多了，使用下感觉防滑静音效果很好
迅速，认真，熟练，非常愉快，非常好。
第三类·载重轮胎LT是载重轮胎的缩写，这种轮胎分为全钢丝和普通型，一般轮胎的帘子线都是人造纤维，帘线的功能是加强轮胎整体结构强度；帘线的编织方式是参考地球子午线的排列，所以这些轮胎都叫作子午线轮胎，充气后单纯依靠橡胶材料无法保证轮胎可靠性，帘线的功能就像是一张约束压缩空气、避免轮胎破裂的网
大部分家用车的年行驶里程怕是都只有一万公里左右，选择耐磨型的轮胎很有可能到老化严重的时候也没有磨损多少；那么为什么要在用车过程中去忍受耐磨型轮胎过大的噪音，不选择胎噪小的静音型轮胎呢？这就是建议选择静音型的原因
普通轮胎为保证轮胎侧壁可以轻易压缩变形（提高减震效果），使用了低强度的化学纤维材料打造帘线，载重轮胎不需要考虑滤震能力，需要保证的是重载后的可靠性，所以会用钢丝打造帘线，不过大都是重载卡车才会使用
面包车、微卡、皮卡大都使用载重轮胎，乘用型皮卡多使用耐磨型HT，偏越野设定的车辆会以AT为主，量产皮卡极少使用MT轮胎；同理，选择不同的车型需要使用怎样的轮胎，这就要以用户自己的实际需求来决定了
静音耐磨运动均衡单导向这是按照轮胎特性进行的分类，属于小类目
家用汽车最理想的选项还是静音轮胎，因为我们既不能跑出很多里程，也不会把代步车当成赛车来开，更不能左右合成橡胶的自然老化；轮胎是合成橡胶材质，风雨侵蚀会让橡胶老化，随着老化程度加重会让轮胎变硬并开裂
