轮胎是汽车的第一级减振，厚度降低同步降低的是轮胎的滤震能力，更换后车辆会明显感觉颠簸；而且压缩行程极限降低，在崎岖路面驾驶很有可能损伤轮毂
02操控与性能轮胎的宽度增加不一定就能提升抓地力，因为车辆的整备质量是没有发生变化的，对于轮胎的垂直压力自然也不会改变
汽车的动力传动系统均依靠“旋转方式”，比如发动机通过飞轮将动力传递到变速箱，变速箱在通过齿轮组和传动轴将动力输送到差速器和半轴，最终车轮也是以旋转的方式输出「转矩」
物体旋转时首先要让转矩克服车轮质量，或者说驱动车轮转动本身需要一定转矩（动力），之后剩余的部分才是输出的扭矩或称之为轮上功率（计算后的结果）
定点师傅安装很专业，态度很好！车胎是22年第四周的，日期有点久，一次换了4条，顺手做了个4轮定位，开起来很安静舒适，希望能用久一点！
轮胎开起来声噪非常小，橡胶很有韧性！刹车也也有所提升！大品牌值得信赖！愿日后一直如此
轮胎是汽车的易损部件，风吹日晒，就像人的双脚上的鞋子、开了几年老化了，为了安全起见加上一年一次的双十一活动。优惠力度超前。赶紧下单四个一起更换下。送货速度超快第二天就到，预约了安装师傅今天去很快就安装好。师傅安装很到位，前轮还做了动平衡。
汽车轮胎改装知识:轮胎一定是越宽越好吗? - 汽车科学岛
发货很快，下单第二天就收到货，轮胎质量好，换上比原车胎静音很多，这回开车舒服多了，以后再换轮胎还是选米其林牌子，全好评。
轮胎很厚实，更换过轮胎以后，感觉车的胎噪降低很多，确实是一分价钱一分货，贵了以后的效果也很明显
态度好，服务专心，洗了轮框，估了动平衡。 换下陪我六年半的轮胎，跑了六万多公里，感觉整辆车都安静下来了，果然相当的米其林！??
01扁平比概念以使用比较多的「215/60 R17」的轮胎为例，各项参数的概念如下
胎冠宽度215毫米侧壁高度215×60%R指子午线轮胎R17指适配17英寸轮毂的轮胎尺寸原车标准的轮胎是与车速传感器匹配的标准，升级轮胎不应改变轮胎的直径与周长，否则真实车速会和仪表盘显示车速不同
但如果超过了旗舰版车辆的轮胎参数，结果则有可能是降低摩擦系数导致操控极限下滑
【簧下质量】也是不得不考虑的问题，越大的轮胎使用的合成橡胶就会越多，尤其是宽轮胎的会更重；因为轮胎最厚实的部分是胎冠普遍超1.2厘米的区域，减少薄薄的侧壁增加厚实的胎冠，重量自然会发生变化
保养，安装轮胎，首选京东京车会，服务好，位置好找，新门店，高大上
轮胎安装门店服务很好，轮胎本身使用下来对比上一代胎噪小了很多，这代胎体是单层帘布的，上代是双层的，但是问了专业人员解释，正常驾驶几乎没有区别。
安装很专业，服务态度好，点赞，场地很大，来了直接安装，速度很快，物有所值。
接触面小的时候单位面积内的压力大，反之增大轮胎宽度（加大接触面）就会让单位面积内压力变小，抓地力的变化应当不用说明了
量产汽车以高低配区分大小轮毂和宽窄轮胎，其基础是低配车辆实际也能符合高配大轮胎的参数，只是出于成本的限制而刻意降低轮胎标准而已
