5、马牌，德国的马牌也叫大陆轮胎，和倍耐力不同，马牌可以说是其冤家，性格迥异，马牌以静音舒适著称，不过抓地还算一般，但是不耐磨
进口的价格属于中等，在宝马X5，奥迪A4和奔驰C级E级有搭载
值得一提的是，SUV使用的轮胎都是欧洲的捷克代工，抓地力提高了，舒适静音也还不错，但耐磨性能有下降的趋势
外形外观：新的轮胎外观 非常好 抓地性能：感觉非常棒，车开起来轻了许多 耐磨能力：刚换上几天有带观察 降噪能力：噪音比我原来的轮胎小多了特别是高速上 生产日期：最新的4条轮胎都是一个批次的 其他特色：感觉比原来固特异的舒适好多
考虑再三还是选择米其林轮胎，毕竟原车就是米其林轮胎，六年多了质量杠杠的，大品牌还是值得信赖，京东物流超级快快递哥哥人很好，到达安装档口预约了时间去到马上安装，不用等，师傅技术很好服务很好，非常不错的一次换轮胎体验。满意
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史，大家都知道美系车的特点，运动性比较强，所以，轮胎的宽厚比比较大，但是其安全性很高，不太利于省油，抓地力也很不错，高端轮胎甚至能叫板倍耐力，耐磨性一般，价格中等偏上，配套的轿车车型有：福克斯、麦柯斯、 迈腾 和奥迪A8L等
服务专业，技术娴熟，技术很专业！
轮胎咋选?兼顾口碑和面子,圈内人说这6个品牌不错,国产仅一款
师傅操作很专业，服务人员态度好，环境也好，地方也很容易找就在路边边，以后保养维修就定这里了
米其林轮胎质量非常好，换上后在行驶的过程中非常舒适，胎噪也没了，觉得好非常不错，行驶操控也很稳当！这次换的是两个前轮胎，以后后轮胎需要换新的，我还会继续购买米其林轮胎！
京东速度就是快，线上下单，线下安装，安装门店师傅很专业，换四个轮胎三两下功夫就搞定了，还做了动平衡，装上跑了十多公里，还真明显比原轮胎安静多了，剩下的就交给时间去验证了！
反之，横向花纹的话，刚好和纵向纹路的轮胎相反，强调的就是抓地力，所以，工程车的前胎都是粗大的横纹
而纵向纹路和横向纹路的轮胎混搭，就能兼顾排水性能、抓地力和静音
纹路是纵+横的细线，代表这轮胎不耐磨，但有效地增强了抓地力，一般价格昂贵，用于赛车或性能车上
注重性价比的朋友，在中低端领域选择普利司通非常合适，同时帕萨特和本田很多车型都是用普利司通
3、米其林，19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者，WRC的支持者，进口米其林价格一般，价格比倍耐力、马牌和邓禄普稍微便宜一点
2、普利司通，来自于日本的普利司通轮胎，作为全球有名的销量王，该品牌的性价比非常高，综合性能非常优越，在高端领域，该品牌的胎是最耐磨的，操控性、制动性都不错，质地较硬，舒适性欠佳
普利司通在国内有好几个工厂，在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4，自97年以来普利司通一直是F1的指定赞助商
上次换轮胎五年多了，是在米其林专卖店换的，体验非常好，这次轮胎本来还可以使用一段时间，但担心跑高速出状况就在京东米其林自营店下单了，京车会的师傅很专业，活干的不错，很满意~
很不错，第二次买了，一直用米其林。
