其实，大多数轮胎品牌都有从上到下全面的布局，有经济、舒适、豪华、性能等各个系列
故此，小编也想借着这次话题，谈谈目前市场这么多轮胎品牌，该怎样选？先将汽车轮胎按照地区分类，大致可以分为欧洲、北美、日韩、东南亚、中国
轮胎和所在地汽车工业息息相关，同时也间接决定了品牌定位和价格
抓地性能：抓地性能不错，跑起来美的很。 耐磨能力：一千年买了两条轮胎换到前轮了，用起来还是挺不错的 降噪能力：这次618又买了两条，把新的装到了前轮，静音效果真不错，米其林的轮胎橡胶比较软，比较舒适。 生产日期：是一个月前生产的，很不错。 其他特色：京东购物在京车会安装，很方便服务非常好。
10年老司机,也不一定知道轮胎怎么选!
与描述的一样 ，性价比高 ，很满意的一次购物
按照他想换轮胎的原因，是胎噪太厉害了，如果换上他提到的米其林竞驰4，依然解决不了轮胎噪音太大这个问题，因为它不是静音轮胎，是高性能操控轮胎
简单来说，高性能轮胎多数采用较硬的橡胶配方，所以在一定程度上会影响舒适性，噪音也会比其他类型轮胎略大一些
质量很好，用了一段时间才来评价。 降噪能力：声音小 生产日期：很近
外形外观：外形和纹路之前的一样，轮胎很新，是20年第三周的。 抓地性能：新胎抓地很实，方向比之前轻。之前的轮胎也是米其林的，用了将近五年了。 耐磨能力：根据之前的使用情况，这款轮胎走个7-8万公里没有问题。 降噪能力：新胎噪音很小，感觉车辆驾驶感觉舒适。 生产日期：2020年第三周的车胎，品质绝对有保证。 其他特色：米其林轮胎价格虽然较高，但是，毕竟品牌和质量摆在这里。没有对比没有伤害。轮胎是安全的保障，强烈建议购买质量指数高的品牌。轮胎我首选米其林。最后就是物流和京东服务也是一贯的专业，靠谱。
因为工程师在开发底盘的时候，第一件事就是选定轮胎，可以说底盘是根据轮胎的性能取向来设定的
如果你更换了一条太贵的轮胎，它的极限已经超过底盘的极限，这就是一种浪费
如果你是着重性价比，要耐磨的，可以考虑韩泰/锦湖/佳通等轮胎品牌，在国内它们的保有量非常高，大众、丰田和现代的低端车型都经常采用他们的产品进行搭配，因其非常有性价比，而且耐磨程度较高而广受欢迎
京东物流超级快，米其林轮胎使用了4年时，刚好遇上这次有活动购买，非常实惠，上次在店里换两条韩泰轮胎还花了350一条，希望一如既往的耐用静音，效果不错，安装师傅也很热情负责任做了动平衡，还做了四轮定位，这是自费的呦，看起来方向感多更好，习惯好评，用后追评
如果不是完全家用、经济趋向的车型，车价在20万元以上，对操控有些要求时就可以重点考虑欧洲品牌了
但有一点需要说明，即便是你对操控有一定要求，我也并不赞成你升级太贵的轮胎，譬如你原厂轮胎是500块钱一条的，你没有必要换成1500一条的
典型如韩国，韩国/日本汽车产品定位亲民家用，韩泰、锦湖也比较注重这方面
而中国和东南亚地区的轮胎品牌，同样诞生了如玛吉斯、佳通、朝阳等这类以性价比为主的轮胎品牌
欧洲有些不同，作为汽车的发源地，大量的运动赛事和跑车、豪华、家用、经济型汽车的全方位涉足，使得欧洲诞生了诸多性能顶级、品类全面的轮胎品牌，包括刚才提到的米其林，还有大家耳熟能详的马牌和倍耐力等
很满意，很软的质量，还可以
