爱车轮胎使用期到了年限胎纹也都看不到了，于是趁着京东6.18前促销活动，抱着先买两条轮胎试试看的心态购买。隔天就到货了，到京东京车会店铺安装，首先验货，扫码验证是行货正品，但轮胎生产日期是21年09周的，有一年库存了希望不会有性能上的影响吧，轮胎外观平整光滑，轮胎很棒。安装师傅动作熟练，很快装好了，经测试很舒适静音，不愧是知名大品牌。
牛批，轮胎不错，质量很好，很到位，用着也很舒服，非常不错的轮胎，很满意的一次购物体验，相信京东值得信赖，非常好的体验，速度也很快，非常满意，用的好一定还来买，米其林轮胎点赞，相信品牌，非常好非常好的体验
从Giulia配套的三个轮胎品牌我们就很容易发现端倪
倍耐力P7、普利司通泰然者及马牌Contact RX都是四季胎
而倍耐力P7与普利司通泰然者系列更是在国内占据着多数的原配市场
但意大利人却固执地将他们的四季版本带入中国
很多人笑称，如果不是Giulia，甚至不知道上述两款胎还有四季版
（注：马牌轮胎的命名比较特别，四季胎与夏季胎的系列命名并无相同之处）有人说意大利人是偏执狂，固执地认为中国与北美的环境相同，出于对中国消费者行车安全的考虑，不惜“血本”为中国消费者配套“进口货”
对于沟槽细碎的四季胎来说，除沟槽内空气挤压的噪声外，分布较广的横向沟槽还会产生气柱共鸣噪声
所以对于舒适型轿车来说，如果不是路况恶劣，四季胎并不是刚需
对于SUV车型本身的特性来说，运动、舒适自然无法与轿车比拟，所以四季胎对于SUV用户来说就没有那么高的标准了，这也是为何多数SUV车型都会将四季胎列为原配胎的原因
详解小轿汽车轮胎跟SUV轮胎区别?
所以各轮胎厂商的宣传重心逐渐向神乎其神的配方转变，毕竟这东西看不见摸不到，好坏全凭一张嘴
而就现阶段来看，厂商都在通过配方手段来调整轮胎的抓地，以此来提升干湿地刹车性能与舒适性
通过添加各类不明成分的试剂，使得轮胎与地面的接触更加充分，减少二者的间隙，从而让轮胎实现上述能力的提升
而这些因素很大程度上决定了它们不同的取向
四季版的P7采用更多的细密横向花纹沟槽，对车辆行驶于泥地、雪地时的抓地力都有明显提升
但在干燥路面，也正是因为沟槽的出现，使得接地面积减小，抓地力降低
现阶段轮胎抓地技术的发展已经开始发生转变，花纹设计这些看得见摸得着的地方已经不再是厂家的宣传重点，毕竟各品牌的花纹设计功用大致相同，只是叫法不一样罢了
感谢王师傅细心负责安装。师傅很专业负责
师傅工作认真负责太度非常好！下次还来这店保养车！感谢！
第二次购买了，服务很好，下次还来
一直就听说米其林轮胎是最好的，所以在网上找了很久，京东上轮胎听说都是正品，等到打折优惠分批次买了4条，虽然比其他轮胎贵，但是换了后胎噪明显下降很多，开起来比以前顺手，像换了一辆新车，非常好开，京车会换轮胎非常专业，动平衡调教很好，工时费比4s店便宜，买轮胎装轮胎服务非常好，一定要选京东上保养汽车，不仅正品还便宜，能省很多费用。
