（此处有个阴险的笑脸）对于四季胎与夏季胎的定位较为模糊
多数轮胎厂商在华销售的产品中，只将轮胎类别划分为夏季胎与冬季胎
而即使是提供四季胎产品的厂家，也仅提供适用于SUV的产品
昨天下单，今天早上送到店里，师傅很专业，做了动平衡，之前换过一条也给我调到后面了，非常感谢师傅，以后做保养都到京车会盘龙城店来了
好东西而且质量很好，物美价廉，可以放心的买，用得开心，感觉都买上瘾了，真的很静音，用了一次米其林就喜欢上了，而且包装很好，没有任何损坏，会一直坚持下去，服务还可以。
详解小轿汽车轮胎跟SUV轮胎区别?
作为一名运动型车主，一边是一年碰不上几次冰雪、泥地的四季胎；一边是让你过弯、加速、刹车性能有了明显提升的夏季胎，你如何选择肯定显而易见
所以这也是为何轿车版本的四季胎并不多见的原因，因为轿车本身的车辆属性就决定了轮胎的选择
要换轮胎时在耐越和旅悦纠结了一下，更看重耐越的长旅程和节能省油，京东下单时选了门店和配送时间，按预约时间到店 很快搞掂动平衡和安装~
四季版的P7采用更多的细密横向花纹沟槽，对车辆行驶于泥地、雪地时的抓地力都有明显提升
但在干燥路面，也正是因为沟槽的出现，使得接地面积减小，抓地力降低
现阶段轮胎抓地技术的发展已经开始发生转变，花纹设计这些看得见摸得着的地方已经不再是厂家的宣传重点，毕竟各品牌的花纹设计功用大致相同，只是叫法不一样罢了
外形外观：和我原装的轮胎一模一样，太赞了，这点我很开心买到原装的感觉。 抓地性能：目前还可以的 四轮平衡免费，四轮定位80元 耐磨能力：这个没得说 安装师傅说米其林轮胎是最好的 降噪能力：这个米其林的有点。 生产日期：2021 安装也比较方便 上午就搞完了。
xm2米其林轮胎，纵向排水沟能有效排除路面积水，同时高速变向能力也得到了提升。外观大气，经济实惠，突出强调能力物超所值！！！
对于沟槽细碎的四季胎来说，除沟槽内空气挤压的噪声外，分布较广的横向沟槽还会产生气柱共鸣噪声
所以对于舒适型轿车来说，如果不是路况恶劣，四季胎并不是刚需
对于SUV车型本身的特性来说，运动、舒适自然无法与轿车比拟，所以四季胎对于SUV用户来说就没有那么高的标准了，这也是为何多数SUV车型都会将四季胎列为原配胎的原因
很多人笑称，如果不是Giulia，甚至不知道上述两款胎还有四季版
（注：马牌轮胎的命名比较特别，四季胎与夏季胎的系列命名并无相同之处）有人说意大利人是偏执狂，固执地认为中国与北美的环境相同，出于对中国消费者行车安全的考虑，不惜“血本”为中国消费者配套“进口货”
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试驾舒适，小坎过非常平稳，无振动的感。
