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汽车轮胎_子午钢丝胎_矿山轮胎

汽车轮胎改装知识:轮胎一定是越宽越好吗? - 汽车科学岛

外形外观:大气整齐 抓地性能:牢固可靠 耐磨能力:耐磨性能好 生产日期:21年产的,很新

以前在京东买的两条米其林韧越,非常好用,轮胎软,噪音低。这次在京东又买了两条,不过韧越没货,这次是耐越,换上后,舒适度感觉提升明显,跑了一段柏油路和一段水泥路,颠簸感均比原来的轮胎下降明显,生产日期是22年31周,日期也非常新,快递快,京东自营的服务一直值得信赖。

#汽车轮胎知识#内容概述:轮胎扁平比对操控性与舒适性的影响,加宽轮胎对性能和油耗的影响

汽车轮胎是否为越宽越好?相信大部分汽车爱好者都会给出肯定的答案,但是答案绝不是这么简单

轮胎胎冠的合理宽度应当量产汽车旗舰版的标准(最高标准),超过这一阈值不仅不能够对性能实现提升,反而会降低动力表现并升高油耗;至于对操控极限的提升也有可能存在双重影响,因为簧下质量会发生变化

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3月份的胎,上海工厂。质量很好静音舒适,像踩棉花上一贯米其林的风格。

那么在此基础改装轮胎则会带来对驾乘舒适感受的变化,因为宽度越高扁平比就要越小;否则宽度基数变大但比例不变,轮胎就会变“厚”而造成周长的变化

比如(215×60%)≠(235×60%)≈(235×54%),而扁平比降低就会让轮胎侧壁的垂直高度变小,俗称轮胎变薄了

京东发货速度太快了,隔天到线下门店,预约时间到店安装,太省心省力了,安装师傅技术专业,服务态度超好,非常满意。

轮胎非常好,一直想着换米其林的轮胎,正好这次京东上有秒杀活动,于是就果断下单!安装后非常棒,也非常舒适!米其林客服态度也非常好,后期对于售后还会追评!

但如果超过了旗舰版车辆的轮胎参数,结果则有可能是降低摩擦系数导致操控极限下滑

【簧下质量】也是不得不考虑的问题,越大的轮胎使用的合成橡胶就会越多,尤其是宽轮胎的会更重;因为轮胎最厚实的部分是胎冠普遍超1.2厘米的区域,减少薄薄的侧壁增加厚实的胎冠,重量自然会发生变化

很多次了,相信质量和信誉度没问题,拍了后立马就发货了,包装很完美,相信这个店铺,换后发动机车辆抓地好听很多,胎噪小很多了也轻很多了,油门也有力了,谢谢店家给我这么高质量的轮胎,如果有优惠还会来买的。期待每次合作愉快。

轮胎是汽车的第一级减振,厚度降低同步降低的是轮胎的滤震能力,更换后车辆会明显感觉颠簸;而且压缩行程极限降低,在崎岖路面驾驶很有可能损伤轮毂

02操控与性能轮胎的宽度增加不一定就能提升抓地力,因为车辆的整备质量是没有发生变化的,对于轮胎的垂直压力自然也不会改变

汽车的动力传动系统均依靠“旋转方式”,比如发动机通过飞轮将动力传递到变速箱,变速箱在通过齿轮组和传动轴将动力输送到差速器和半轴,最终车轮也是以旋转的方式输出「转矩」

物体旋转时首先要让转矩克服车轮质量,或者说驱动车轮转动本身需要一定转矩(动力),之后剩余的部分才是输出的扭矩或称之为轮上功率(计算后的结果)

京东给的地址是错的,本来在离家很近的地方,反而定位到15公里外的地方,安装的小哥很好,给做了动平衡,二维码扫出来是米其林轮胎,轮胎日期是21年13周的,用了优惠也很划算

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