刚收到货，待装后使用再说吧， 外形外观：看超起来很好具体要使用后再评。 抓地性能：等待装后再评 耐磨能力：待装后再说吧 降噪能力：待装后再说吧 生产日期：是21年4月份的 其他特色：大品应该值得信赖物
所以高端汽车中真正追求乘坐品质的车辆很少用RSC轮胎，而且此类车辆也不宜换装这种轮胎；因为换装后会让车身承受路面起伏的高频率的冲击，振动会极大程度的作用于减振器和弹簧，以及与其连接的底盘钢板
这些冲击力会加速钢板的金属疲劳，也会加速损坏减振器，更重要的是驾乘感受会明显变差
轮胎其实是汽车的第一道减震系统，实现缓冲路面起伏冲击的基础是「侧壁强度低」；充气轮胎中的压缩空气在车身静止时不会再度被压缩，不过在车辆“从起到伏”的过程中会产生高强度的垂直作用力，压缩空气则会以更大的程度被压缩
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强度与支撑性当然是比较差的，亏气后会被车身重量压扁；而泄气保用轮胎则是通过对侧壁强度的加强，在亏后通过侧壁撑起轮胎形状，以保证可以短距离驾驶，这是两种轮胎的结构区别，结构的不同决定了普通汽车不宜升级
问题1：普通轮胎的侧壁为什么强度低，是缩减成本的产物吗？理论上普通轮胎确实是低成本的产物，但是也有能够提升驾乘品质的考量
装上很不错，安装方便快捷
外形外观：轮胎嘎嘎新，没得说。生产日期也近 抓地性能：米其林性能优秀 耐磨能力：这款胎是耐磨款的，很不错 降噪能力：降噪效果也很优秀 生产日期：生产日期近，满意 其他特色：相信京东自营的品质，
家用汽车轮胎选择建议:耐磨轮胎并非最佳选项·防爆轮胎不...
此时如果轮胎侧壁的强度足够低，则会与空气一道被压缩变形；在车辆回到平稳行驶状态后，空气会抵消掉异常作用力而回到标准压缩状态，状态与弹簧被压缩后再复原一样
其实空气减振器（弹簧）就像是轮胎的升级版，所以轮胎的可压缩能力直接决定了驾乘品质
外形外观：非常的漂亮。? 抓地性能：性能非常优越。抓的效果非常好。? 耐磨能力：很好。 降噪能力：非常的静音，只能听到发动机的声音跑高速。? 生产日期：生产日期非常的好出厂生产了一个月。
质量不错活动价，425一条，很划算轮胎很新，4条轮胎全是21年44周的，准备放个把月在去安装，吐槽下这包装就一层保鲜膜。
送货速度很快，第一天下单第二天就收到了，在这个店里搞了好几次了，有问题都是在网上买的配件，在这家店里搞的，4条胎很快就好了！
扫码是正品，物流很快，第二天就到了
问题2：家用汽车应该选择耐磨型轮胎吗？如果想要理想的驾乘感受的话，耐磨轮胎是不应该选择的；因为这种轮胎的补强程度很高，轮胎整体的硬度是比较夸张的；在行驶中的减震效果不够理想，产生的振动与噪音也会比较强
但是用这种轮胎似乎能够多用几年，更换一组轮胎总要数千元，能节省开支是不是还可以考虑呢？其实真的没有意义，因为耐磨轮胎并不能节省开支，至少对于大多数代步汽车而言就是这样的
