目前来看，电动汽车对轮胎提出的要求是多维的，比如高负载对刹车性能提出了更高要求，而续航数据压榨的不仅是电池容量和三电效率，其实也体现在轻量化车身以及低滚阻轮胎等细节上
因此，当下几乎所有的国内大型轮胎企业也与跨国品牌一样，加大了电动汽车轮胎的投入力度，并取得了良好的市场业绩
本土品牌加紧打造智能制造体系业界普遍认为，电动汽车与普通汽车存在较大差异，现有的轮胎无法完全满足电动汽车的使用特点，只有研发出适合电动汽车使用特点的轮胎，才能充分发挥电动汽车的优势
正因为如此，我们看到，除上述企业外，双星、锦湖、固特异等诸多国内外轮胎企业均推出了自己的电动汽车专用轮胎
面对变革，拥有150年历史的轮胎巨头德国马牌也将自己的品牌重新定位为“高端新能源汽车原配专家”，并以中国消费者对电动车轮胎的需求为导向引入了多项轮胎新技术，其中就包括最高可将车内噪音降低9分贝的ContiSilent静音技术
也就是说，从诞生、使用到回收、报废，轮胎的生产质量、胎压信息、磨损程度、行驶路线、用户偏好等都被记录在册，每个数据都成为研发、生产及销售的重要参考，这便是双星集团“胎联网”智慧云平台赋予轮胎产业的新场景
做活动买的，4条轮胎4200多块钱，很优惠的价格，换轮胎也没有花钱，太划算。现在有小问题都是京东买材料到店里换，很方便，送货速度很快！隔天到货。
京东自营到货神速，快递小哥负责且热情。关注京东自营轮胎很久了，之前一直担心轮胎周期问题，这一次终于果断下手，活动价格非常合适。这次购买了米其林韧悦轮胎两条，到货发查看了一下生产日期，是17年第18周的，两条日期一样，距离现在半年左右，完全可以接受，算新鲜。贴纸以及轮胎上的二维码完整，且查询正品无误。轮胎是上海产，两层聚酯胎侧的，十分满意。实际情况打消了之前的一些顾虑，价格实在，轮胎耐磨指数420，适合国内复杂路况，过减速带感觉很Q，米其林轮胎是我的最爱，个人觉得韧悦的路感和指向性好于皓月，噪音方面没有太多关注，感觉差不多，起码要好于原车邓禄普。安装合作店挺靠谱的，工人干活麻利，而且很熟练。这次体验，十分满意。
不过，值得注意的是，除积极引进新技术和新产品外，国内一些优秀轮胎生产商还在致力打造绿色智能制造体系
森麒麟4月10日发布的公告显示，森麒麟将投资3.4亿元打造一个从轮胎智能制造、智慧仓储、自动分拣到轮胎装车、性能测试、驾驶体验等为一体的轮胎数字化生态管理体验中心
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换上之后感觉车辆提高了几个档次，开着太舒服了，安静舒适，胎噪比原厂的轮胎强太多了，头一次用米其林轮胎，估计一会就在米其林定点了，大赞
轮胎业紧追汽车“新四化”
嗯嗯好的好的好的哈哈哈 胎好师傅细心体贴安装！满意满意非常感谢
