第二种:全地轮胎这种轮胎俗称AT轮胎,越野爱好者使用最多轮胎的种类,跟HT轮胎比较,胎纹略粗,胎牙的间距比HT大,如果在公路行驶性能下降,噪音增大,但是耐用和非铺水泥路附着力超过一般HT,算性能最全面轮胎
很不错的选择!米其林轮胎就是好,超级静音模式,软胎的特点值得购买推荐!如果需要静音这个真不错,只要不上马路牙子没啥问题!日期新的,可以!安装师傅很热情!送的铝合金口也挺好!
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第三种:泥地胎俗称是MT轮胎,只有越野和特殊路段工作人员才会选用,与AT相比,胎壁更加坚强,胎牙更加夸张,胎牙之间距离明显变大,泥地行驶可以甩泥作用,在一些恶劣地面,如凹凸不平,更容易增加附着力,公路行驶轮胎噪音很大,甚至还会感觉震动,刹车和转向比AT相比较远,可以给越野车带来超凡的抓地力