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降噪能力：换胎后感觉安静平顺了 暂时还没激烈驾驶韧性和极限待后续观察再作评价 之前用的原装胎感觉很硬

01常规类型HT公路轮胎分类包括：静音型耐磨型运动型均衡型单导向上述五类轮胎一般认为「耐磨型」最适合家用，然而对于绝大多数家用汽车而言这会是最差的选项

因为家用汽车的年均行驶里程能超过一万公里的都不多，要耐磨有什么意义呢？别忘记轮胎是会自然老化的

第二买这款胎了 很满意 价格也很便宜 免费换胎服务也特别满意

汽车轮胎哪种类型最适合家用,哪些品牌的水平高呢? - 汽车...

米琪琳轮胎大品牌，质量杠杠的，相信大品牌！

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重点：五年左右需要更换更换轮胎，此时耐磨型轮胎怕是连一半都没有磨损掉，但是也要扔了……从这个角度想一想还有必要选择「硬度高·胎噪大」的耐磨轮胎吗？别闹了，最适合家用代步汽车的轮胎是【静音型】轮胎，适合高性能后驱或四驱轿车的是运动型；真正高频率自驾游或以商务通勤为主的车辆，最佳选项也应该是均衡型的轮胎；至于单导向运动轮胎适合的车辆很少，普通家用汽车不建议使用

昨天一哥们给我打电话，问：“你说我车换2个三角的胎怎么样？”我当时听到他这话一脸的懵圈啊，后来瞬间想起来，他为啥要换胎了，话不多说上图

照片是前两天过去给他救援的时候拍的

不同的汽车与之匹配的轮胎也是不一样的，千万不能把不同类型的轮胎混合使用

起因是他轮胎本来就磨损的差不多了，后来没注意，拐弯的时候，扎进出树堆里了，结果不知道被树堆里的一个什么东西把轮胎壁给直接撕裂了一个口子（图中红色区域，可能不是特别明显）接着再看看蓝色区域的地方，实际上已经被碾压过了，那么基本上可以断定，这条胎已经结束了它的运动周期了

大品牌，全新正品，价格实惠，物流很快，已第三次购买了。

家用汽车轮胎选择标准·详解

#老司机聊汽车知识#哪种类型的轮胎适合家用？相信很多准新手司机还在疑惑这个问题，下面给出标准答案

年均行驶里程≤10000km·静音型轮胎年均行驶里程≥15000km·均衡型轮胎这是普通家用代步车型的性价比最高的标准，其实电动自行车、电摩和燃油动力摩托也可以这样选择

安装快速。没预约但刚好等到有位置给安排了 不错的 服务热情周到 小姐姐人也很好

知识点侧壁厚度大一些好，还是薄一些好？在汽车改装领域中，SUV/ORV/皮卡三种车型往往追求更「厚」的轮胎侧壁，扁平比比例会高达“65%~70%”

其目的是为提高越野时，轮胎保护轮毂的能力；越野时轮胎会被大幅压缩，如果扁平比太小（轮胎太薄）的话，路面的凸起或异物则有可能直接撞击到轮毂，只有让轮胎更厚实一些才能增加压缩行程以保证轮毂安全

米胖子的轮胎一直是顶级的存在，这次买的轮胎日期很新是21年的新胎，行驶舒适性非常好，轮胎的路噪很低，胎面花纹设计很合理，雨天排水很快很好，保证了轮胎的抓地力，不会打滑，优质橡胶耐磨能力没话说，yyds，会一直支持的

因为路面的轻微起伏，车辆过弯时车身姿态对各个车轮垂直压力的改变，都会被轮胎的“过度可压缩”吸收；结果造成了路面是什么感受不能清晰的理解，那么想要清晰感受到路面的变化，唯一的办法就是降低轮胎可压缩的程度，说白了就是降低轮胎扁平比——薄一些的轮胎滤震能力差

计算结果自然是（255×40%＝102mm），这就是轮胎计算侧壁厚度的方式，在百分比相同的前提下，宽度越大的轮胎侧壁越厚；在宽度相同的前提下，百分比数值越大侧壁也会越厚

汽车轮胎参数概念&家用汽车轮胎升级模式详解 - 汽车科学岛

一次很好的购物体验，服务周到，物流快速，配送也很周到，态度也很好，好评！安装好了、静音效果可以、比之前的好多了、特别喜欢、又有新车的感觉了、特别棒、太喜欢了、同事都说好。

因为路面的轻微起伏，车辆过弯时车身姿态对各个车轮垂直压力的改变，都会被轮胎的“过度可压缩”吸收；结果造成了路面是什么感受不能清晰的理解，那么想要清晰感受到路面的变化，唯一的办法就是降低轮胎可压缩的程度，说白了就是降低轮胎扁平比——薄一些的轮胎滤震能力差

外形外观：大品牌，一直信赖京东品质 抓地性能：杠杠的 耐磨能力：杠杠的 降噪能力：大品牌，一直信赖京东品质 生产日期：19年49周两只同期，大赞?

轮胎看上去很大气，一直在关注米其林，赶上双十一果断下单了，跟想象的一样好，

我一直使用米其林轮胎，大品牌质量信得过，轮胎质量很好，新胎跑起来噪音非常小，抓地力也强，感觉比原车或其他品牌的轮胎质量要好很多。另外，在京东购买也放心，轮胎直接发到京车会，可以到店安装，师傅都很专业，服务态度也好。

03品牌建议静音选项：米其林，马牌，回力，邓禄普，固特异等

安装师傅很仔细，很好的体验。

行车安全最为重要，选米其林大品牌，轮胎质量有保证。新轮胎更换后，开车安全更省油！上京车会购物非常满意！

这次京东购物非常满意，服务好，发货快，安装仔细，总之好！

米其林轮胎已经收到了，质量非常好，做工精细，非常满意的一次购物。

知识点侧壁厚度大一些好，还是薄一些好？在汽车改装领域中，SUV/ORV/皮卡三种车型往往追求更「厚」的轮胎侧壁，扁平比比例会高达“65%~70%”

其目的是为提高越野时，轮胎保护轮毂的能力；越野时轮胎会被大幅压缩，如果扁平比太小（轮胎太薄）的话，路面的凸起或异物则有可能直接撞击到轮毂，只有让轮胎更厚实一些才能增加压缩行程以保证轮毂安全

米其林轮胎真的是最棒的！静音！耐磨！柔软！超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级棒！