充分的理由:静音轮胎的特点是轮胎补强程度相对低,轮胎主体相对柔软但又比运动型轮胎好一些;胎冠花纹层的设计中和了干燥路面的抓地力和湿滑路面的排水能力,作为代步汽车的轮胎是很不错的选项
(实际几乎不可能)02第二标准·偏向耐用单纯的耐磨轮胎按照年均1-2万公里的行驶里程标准,在不考虑老化问题的前提下,低强度使用十几年都没有问题,每年两万公里以上的里程也能用六七年
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不过这个标准基本不可能实现,因为轮胎的基础材料是天然橡胶,通过化学方式合成再加上补强剂也还是橡胶;是橡胶就会自然老化,空气中的氧气、臭氧和水蒸气,以及阳光中红外线与紫外线都会造成橡胶分子链的破坏