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除去原料价格的因素，由于轮胎制造行业同时也是高耗能的行业，无论是轮胎本 身的制造过程还是其原材料合成橡胶、炭黑的生产过程都需要消耗较多能源，本土能 源价格的变化也会影响轮胎的生产成本，从全球各地的动力煤与天然气为代表的能源 价格变化来看，整体呈现上涨趋势，且由于欧洲能源危机的影响在欧洲地区涨势尤为 显著，欧洲以外的轮胎企业获得了相对的能源成本优势

物流速度很快，一天到货，修车小哥很专业

在对传统的“天然橡胶+合成橡胶”体系的替代材料研究上，国内轮胎企业也并 不落后于海外头部胎企

外形外观：胎纹排水非常出色！ 抓地性能：表现出色增强操控性能 耐磨能力：非常出色前面买的也是这款 降噪能力：比原装胎好太多了！ 活动优惠力度大！有时候活动还免费安装！

进一步细分各材 料的占比，各地区由于原材料价格差异有所不同，典型的成本构成中天然橡胶及合成 橡胶占比在 50%左右；其次是炭黑、白炭黑、高分散白炭黑等填充料，约占 18%； 排第三的是钢丝帘线，不同胎型中约占 10%～20%

轮胎行业研究报告:性价比与创新共振,国产轮胎行业迎来新机遇

外形外观：非常的漂亮。? 抓地性能：性能非常优越。抓的效果非常好。? 耐磨能力：很好。 降噪能力：非常的静音，只能听到发动机的声音跑高速。? 生产日期：生产日期非常的好出厂生产了一个月。

2.2.2 新能源汽车保有量快速提升带来新增长点目前新能源车占比的快速提升带来了全球乘用车轮胎新的需求增长点，原因在 于新能源车自重大、加速快与噪音低的新特性对轮胎提出了多项新需求，除了给全球 轮胎制造业带来全新挑战也给了后发轮胎品牌一次弯道超车的机遇

轮胎行业研究报告:性价比与创新共振,国产轮胎行业迎来新机遇

18 年40周的轮胎，服务态度很好，安装迅速，给力

在对传统的“天然橡胶+合成橡胶”体系的替代材料研究上，国内轮胎企业也并 不落后于海外头部胎企

1.1.2 轮胎行业跟随汽车产业链而发展 现代意义上的充气橡胶轮胎由约翰·博伊德·邓禄普于 1890 年成立的邓禄普 橡胶公司开始批量生产，最初应用于自行车上

1895 年，在汽车发明 10 年后，米 其林发明了第一条汽车用的打气轮胎

外形外观：很漂亮 降噪能力：很安静 生产日期：4521

然而，根据研究测试表明，在炎热气象条件下，纯电动汽车续航里程会有较明显的下降，在寒冷气象条件下则下降得更多

因此，尽可能地在电池容量之外对全车进行优化，以提升续航里程是新能源车企提出的首要目标

师傅工作认真负责太度非常好！下次还来这店保养车！感谢！

轮胎已换，京东服务很周到，很省心，轮胎直接寄到店里，非常方便，师傅技术专业。

外形外观：轮胎嘎嘎新，没得说。生产日期也近 抓地性能：米其林性能优秀 耐磨能力：这款胎是耐磨款的，很不错 降噪能力：降噪效果也很优秀 生产日期：生产日期近，满意 其他特色：相信京东自营的品质，

基于以上假设，我们预计公司 2022-24 年收入 211/259/292 亿元，同比增长 13%/23%/13% ， 实 现 归 母 净 利 润 分 别 为 9.15/20.11/27.01 亿 元 ， 同 比 增 长 15.97%/119.86%/34.31%，未来三年 CAGR 达到 51%

在这种格局下，国内胎企仅仅是追赶与模仿基本没有超越 的可能，只有通过新材料、新工艺、新设计的突破性创新，才有可能像当年米其林凭 借子午线轮胎这一复合材料体系创新实现弯道超车

目前，国内轮胎企业中以青岛轮胎企业为代表，依托当地的青岛科技大学、青岛 橡胶工业研究所等长期从事橡胶研究的科研单位，进行了多项新材料、新触媒、新混 炼工艺的研发

此后公司继续聚焦主业，实施越南三期、柬埔寨、沈阳及青岛 等地产能的扩张，借助液体黄金技术实现产品革新

随着袁仲雪的回归，公司控股权、 管理权实现统一，随着新产能的不断释放，公司有望进入全球轮胎行业第一梯队

米其林，世界大品牌就是不一样，换上新轮胎感觉舒适度明显增强，希望能用长久些 降噪能力：很明显，比固特异好很多 抓地性能：新的轮胎感觉还可以，以后再评

根据科技日报的表述，新能源车往往要比燃油车重 10%

3.2.2 后疫情时代性价比为王，中企占优 自 2020 年疫情开始，到超预期延续至今，全球主要经济体的消费者信心指数均 呈现先随疫情蔓延而下降，后在初步抗疫有成效及疫苗接种率提升的同时开始修复，再于疫情反复及通胀明显时再次下降的走势

我一直使用米其林轮胎，大品牌质量信得过，轮胎质量很好，新胎跑起来噪音非常小，抓地力也强，感觉比原车或其他品牌的轮胎质量要好很多。另外，在京东购买也放心，轮胎直接发到京车会，可以到店安装，师傅都很专业，服务态度也好。

轮胎2020年，11月28的，还是很新了，以后还会光顾。

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由于轮胎现有体系中“不可能三角”的存在，若为满足续航里程与行车安全性这 两个最重要的需求，在耐磨性上就会有所欠缺，现有部分头部轮胎企业就遵从了上述 选择思路，放弃了部分的耐磨性，来换取滚动阻力的下降与轮胎自重的减轻，从而满 足更长续航里程、更好抓地能力与更多的噪声吸收

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外形外观：外观简洁大方，变节距花纹块用右这款XM2韧悦轮胎上提高静音效果；三条较粗的纵向主排水沟以及横向的侧向排水沟能有效排除路面积水，提升轮胎的湿地抓地力。轮胎胎面内侧以及外侧的横向排水沟除了提升轮胎的排水性能，独特的设计能够增强加速及制动性能，同时高速变线能力也得到提升。 抓地性能：XM2韧悦的制动距离短，抓地力强。 耐磨能力：米其林XM2韧悦专为咱们国内目前的路面设计的胎面！ 降噪能力：经过多种路段测试，降噪效果特别好，比以前声音小多了。这次真选对了。赞赞产品降噪效果。 生产日期：我买的4条轮胎生产日期都是1920，时间是20年19周，时间较新4月份的胎。 其他特色：外观大方，经济实惠，突出降噪能力。物超所值