普通轮胎为保证轮胎侧壁可以轻易压缩变形(提高减震效果),使用了低强度的化学纤维材料打造帘线,载重轮胎不需要考虑滤震能力,需要保证的是重载后的可靠性,所以会用钢丝打造帘线,不过大都是重载卡车才会使用
面包车、微卡、皮卡大都使用载重轮胎,乘用型皮卡多使用耐磨型HT,偏越野设定的车辆会以AT为主,量产皮卡极少使用MT轮胎;同理,选择不同的车型需要使用怎样的轮胎,这就要以用户自己的实际需求来决定了
一般为4~5年明显开裂,最先开裂的是胎冠内部的沟槽底部,从底部到内部的厚度大约6毫米,开裂到看见程度就很容易爆胎了;之后则是侧壁开裂,侧壁的加强结构只有帘子线,相比有钢丝带束层的胎冠要弱得多,侧壁开裂就是换轮胎的最佳时机