外形外观：外观很好，很适合使用。 抓地性能：比之前原装的效果好。 耐磨能力：不错 降噪能力：降低噪音效果比较明显。
主要规定了轿车轮胎、轻型载重汽车轮胎、载重汽车轮胎惯性滑行通过噪声限值、等级技术指标及相关判定规则等
其实早在2007年，欧盟就对汽车轮胎惯性滑行通过噪声提出了第一阶段的要求，还在2009年提出了轮胎惯性滑行通过噪声分级的要求，要求对轮胎惯性滑行通过噪声进行认证分级
截至10月底，共有59家企业在应用平台上注册了企业信息，28家企业获得了轮胎标签，中国橡胶协会发布了207个轮胎标签，涉及C1、C2、C3三类轮胎，共1274种规格
其中，C1轮胎标签99个，C2轮胎标签12个，C3轮胎标签96个
很好，师傅态度很好。商品很满意！准备过一段时间把两天后胎也换上。
轮胎上的二维码很清晰 验证了都是正品 还有生产日期都是一样的 会一直支持米其林轮胎的！
外形外观：外观比别的品牌好看多了，睇上高端大气上档次， 抓地性能：刚开了10多公里不清楚抓地能力怎样， 耐磨能力：听安装工说这款轮胎比较耐磨，专为中国公路设，刹车距离比别的轮胎会短。所以耐磨能力不担心。 降噪能力：降噪音方面比较静。比原车轮胎静了3分之一吧， 生产日期：生产日期是19年的第40周。是最近生产的日期。所以比较惊讶，能买到近段时间生产轮胎，好开森。 其他特色：物流速度真的好快，昨天下午3点多下单，第二天中午送到，马下预约安装，店家说有空，即时开车去安装搞掂，用时半小时左右。非常满意一次购物，过多几天双11看看有没有特别优惠，如有，再下单买多两条。
《轮胎标签分级标准》的编制原则是，规范国内轮胎性能指标，淘汰一些性能不达标的轮胎产品和落后产能，提高产业集中度，促进市场良性竞争，实现产品结构调整及企业转型升级
同时，对轮胎性能提出更高要求，全面提高产品档次和市场竞争力，促进技术创新，增强品牌效应，提高企业竞争力
米其林大牌子信得过，快递很快隔日到达，第二天我就约了去安装，师傅很热情，技术也很好，还和我讲解注意事项，轮胎是真品没有问题，非常好，下次继续在京东养车保养，信得过。
非常感谢安装师傅。 服务态度好服务正规
国产好轮胎,有了新标准...
晚来总比不来好，胎噪标准进一步降低我国轮胎产品的惯性滑行通过噪声，有助于提升消费者的选购能力和乘坐舒适性，也有利于增强我国轮胎在国际轮胎市场的竞争力，促进低噪声轮胎的研发生产和使用
2016年5月12日，中国橡胶工业协会于无锡举办《轮胎标签分级标准》审查会，确定了中国轮胎标签制度实施进度，颁布了《轮胎标签分级标准》、《轮胎标签管理规定》
近期欧盟又提出了新的轮胎标签法提案，该新的提案对轮胎惯性滑行通过噪声等级进行了重新划分，噪声等级数指标值越来越低
由此可见，欧盟市场对轮胎产品的惯性滑行通过噪声要求越来越高
其他一些国家，包括美国、日本、巴西、泰国等，也正在开展或即将开展轮胎的相关认证工作，对汽车轮胎惯性滑行通过噪声通过制定标准或依法规的形式予以规范和约束
