轮胎确实非常不错，外形硬朗，抓地性能好，还超级耐磨，以后继续买
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中国轮胎标签法，尚未成熟众所周知，欧盟为维护当地轮胎市场、保证产品质量，采用了十分严格的轮胎标签法，一些低价低质低端的轮胎连进入该市场的门槛都没有达到；并且轮胎标签上明确表达了轮胎各项性能的表现情况，消费者完全可以根据标签内容选购最适合自己的轮胎
米其林轮胎耐越就需要这种轮胎，对米其林轮胎有信仰，平时上下班通勤，休息时跑跑网约车，米其林的品质信得过。京东养车安装服务也非常赞。
截至10月底，共有59家企业在应用平台上注册了企业信息，28家企业获得了轮胎标签，中国橡胶协会发布了207个轮胎标签，涉及C1、C2、C3三类轮胎，共1274种规格
其中，C1轮胎标签99个，C2轮胎标签12个，C3轮胎标签96个
当轮胎花纹深度低于1.6mm后，其中的橡胶和钢丝已经严重老化，强度会大大降低，使用这样的轮胎，非常容易发生爆胎
并且轮胎花纹深度低于1.6mm，轮胎和路面摩擦力大为减弱，车的制动距离会变长，驾驶风险直接成倍增长
轮胎排水性能也会大幅下降，如不能及时排水，就会在轮胎和路面间形成水膜，轮胎和地面间附着系数急剧变小，就会像在冰上滑行一样，刹不住车
外形外观：外观简洁大方，变节距花纹块用右这款XM2韧悦轮胎上提高静音效果；三条较粗的纵向主排水沟以及横向的侧向排水沟能有效排除路面积水，提升轮胎的湿地抓地力。轮胎胎面内侧以及外侧的横向排水沟除了提升轮胎的排水性能，独特的设计能够增强加速及制动性能，同时高速变线能力也得到提升。 抓地性能：XM2韧悦的制动距离短，抓地力强。 耐磨能力：米其林XM2韧悦专为咱们国内目前的路面设计的胎面！ 降噪能力：经过多种路段测试，降噪效果特别好，比以前声音小多了。这次真选对了。赞赞产品降噪效果。 生产日期：我买的4条轮胎生产日期都是1920，时间是20年19周，时间较新4月份的胎。 其他特色：外观大方，经济实惠，突出降噪能力。物超所值
国产好轮胎,有了新标准...
晚来总比不来好，胎噪标准进一步降低我国轮胎产品的惯性滑行通过噪声，有助于提升消费者的选购能力和乘坐舒适性，也有利于增强我国轮胎在国际轮胎市场的竞争力，促进低噪声轮胎的研发生产和使用
2016年5月12日，中国橡胶工业协会于无锡举办《轮胎标签分级标准》审查会，确定了中国轮胎标签制度实施进度，颁布了《轮胎标签分级标准》、《轮胎标签管理规定》
但由于没有强制性的法规，中国标签市场混乱
就目前形势而言，抢占全球轮胎产业技术经济制高点，是我国轮胎产业长远发展战略
想要做到这一点，必须加快轮胎产业、产品结构调整，尽早出台相关规定，统一轮胎标签类别
花纹过度磨损？强制换胎！2021年1月1日起，据最新获批的GB 38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》，新的年检项目将进行六取消和三增加
