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外形外观：全新 抓地性能：很好 降噪能力：比之前的轮胎好太多了 以前的原厂胎因为胎面不平整都导致车子行驶过程中异响了，最近米其林做活动赶紧入了4条进行更换，换完后胎噪明显变小了，提升了行驶质感，总体很满意。

米其林轮胎有较好的抓地能力，即使磨损较大，行驶稳定性也比较好一些，这一特点主要源于米其林轮胎EverGrip技术，该项技术，可以保证轮胎使用时间越长，其抓地力反而提升

米其林轮胎，还使用了一种特别的橡胶化合物，在湿地路面，其制动能力可以显著提升，增加了车辆行驶安全性

外形外观：胖胖的，很可爱，花纹很漂亮，比原装韩泰敦实！ 抓地性能：米其林果然名不虚传，很棒的抓地性！ 耐磨能力：才开不久，后续追评吧。 降噪能力：确实静音多了，比韩泰强太多，震动轻，很舒适！ 生产日期：四条都是20年11周的，非常新，上海产，良心自营店！ 其他特色：买了加强款的，侧边应该比普通款的厚，材质好，但是也增加了重量，牺牲点油耗和操纵性，总体十分满意！配送时京东小哥提前联系，约定好直接送安装店里，免去了自己运轮胎的不便！ 活动期间参加满减，还送铝合金气嘴，安装免费，京东的体验不错，就是安装店不可以后续更改，提醒各位下单前一定要选好方便的门店！

88表示载重系数，表示轮胎最大载重量；H代表速度系数，最高时速达210kph另外轮胎外面还有许多字母，S代表Snow，M代表MUD，X代表高压等等！轮胎保养维修现在的轮胎保养由公里数和使用时间决定，一般情况轮胎使用寿命为3~5年或6万公里！另外轮胎保养也可根据实际使用情况进行，如果轮胎磨损超过下止点，轮胎强度降低，为了安全行车，我们可以进行轮胎更换！轮胎打胎压时，要根据整车上面胎压标准打胎压

由于轮胎胎压受温度影响比较大，一般情况，冬天打胎压，我们打的偏大一些，夏天则偏低一些，主要是由于温度越低，轮胎胎压越低，温度越高，轮胎胎压也就越高！注意备胎胎压，由于备胎容易漏气，所以备胎胎压一般都打的比较高，大约达到3.0bar

米其林大牌子用着才放心，静音舒适！表现非常不错哦

安装服务省心，动作很快，非常感谢！

外形外观：很好，物流挺快的， 其他特色：很满意的一次网购。 生产日期：4条胎都是19年44周的，其它等用段时间再来追评。

专业安装，质量很好，还做了平衡，很满意！

原因在于发动机变速箱转向机等总成均固定在车头位置，前轮承受的垂直压力要比后轮大得多；同时前轮还要负责转向，在转向过程中车轮输出同步输出功率又会影响方向的指向感，所以前驱车就是普通的代步车（没有必要折腾）

车子买来5年多了第一次换轮胎，这么多轮胎品牌不知选啥！纠结了好久，最终还是选择米其林，相信米其林肯定不会让我失望，看到京东这次活动力度很大果断下了订金，付好尾款第二天快递小哥就打来电话说已经送到安装服务店，随即联系了安装店老板，对方说有空现在就可以过来，导航到了店家看到了放在门口的4条米胖子还真有点激动，看了下日期还挺新鲜22年36周的，老板认真的给每条胎做了动平衡，说这胎比你原来的某泰强多了，过了个把小时安装完成，我开了一圈下来无论静音性还是操控性真的比原胎强太多了，这感觉像似换了台车一样，仿佛在坐着磁悬浮，以后换轮胎就认准米其林和京东了！

汽车轮胎参数概念解析:学会解读参数才会懂如何升级轮胎 - ...

京东商城网购，非常方便快捷，第二天寄到店，安装师傅免费，专业安装完毕，满意，方便！

安装的非常好，轮胎也非常实用。应该很耐磨。

【65】的概念是轮胎扁平比的数值，真正的轮胎侧壁高度应该这样计算：195×65%＝126.75mm，这才是胎冠的真正高度（厚度）

R15要分开解析：R_radial tire指子午线轮胎，也可以称之为钢丝轮胎或真空轮胎，「子午线」的概念指轮胎内部帘线层的编织方式，这种结构会让胎冠整体的强度高很多

大多数车主在更换轮胎时，肯定不知道选择什么品牌的轮胎最好，维修师推荐哪款轮胎，我们就使用哪一款，但维修师师推荐的并不一定是合适的，作为车主，我们还需要自己掌握各大品牌轮胎特点，给自己的爱车，更换两双最合适的“鞋子”

轮胎是22年37和38周生产的，很新，扫码是正品。使用比较静。

马牌马牌轮胎，又称大陆轮胎，这款轮胎最大的特点也是舒适性，但是马牌轮胎的耐磨性并不是很好，马牌轮胎已经尽可能最大化优化车辆的舒适度，导致车辆开起来非常的安静，另外马牌轮胎的刹车性能和行驶稳定性能也非常不错，一些对刹车距离追求度较高的车型，可以考虑选择马牌轮胎

R15的数字概念指轮胎适配的轮毂尺寸，单位为【英寸】

选择轮胎首先要确定英寸标准，之后才是计算宽度高度与圆周长对行驶里程的实际影响，其次是比较特殊的后驱车对轮胎的选择方式

2：前后轮尺寸是否能差异化？前驱车-不宜改动后驱车-前小后大四驱车-两种模式绝大多数前轮启动的代步汽车没有必要让前后轮尺寸不同，因为此类平台打造的汽车普遍不具备理想的操控性

如果前轮比后轮胎冠宽则会造成后轮摩擦面减小导致制动力下降，刹车的安全性与线性感会有变化

反之如后轮比前轮宽就有可能造成制动“甩车头”，在摩擦系数较低的路面上驾驶会有些风险

汽车轮胎的参数应该如何理解，改装轮胎应该如何控制尺寸

在了解这两个问题后才能懂得如何升级或改装汽车，首先来讲解一下轮胎的参考概念

1：扁平比，195/65-R15为例

195mm-轮胎胎冠宽度65%Radial tire15英寸大部分汽车用户都了解195mm轮胎的宽度，同时会认为「65mm」是轮胎的侧壁高度，这是错误的理解

汽车轮胎的参数应该如何理解，改装轮胎应该如何控制尺寸

在了解这两个问题后才能懂得如何升级或改装汽车，首先来讲解一下轮胎的参考概念

1：扁平比，195/65-R15为例

195mm-轮胎胎冠宽度65%Radial tire15英寸大部分汽车用户都了解195mm轮胎的宽度，同时会认为「65mm」是轮胎的侧壁高度，这是错误的理解

而如果后轮改为「185/65-R15」的话，车尾高度虽然不会明显下降，但是胎冠宽度的变化一定会影响制动效果

知识点2：不论电控系统有没有制动力自动分配，前驱车的主要制动力都是由前轮承担，但是后轮的制动力调整一定会精准的配合，以保证前轮刹车负荷不会很大、后轮刹车不会造成拖拽感